В 2021 году Lorus в 3,5 раза увеличит объем перевозок автомобилей в контейнерах.
Автомобильная промышленность » Зарубежный рынок
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
Транспорт и логистика » Автомобильный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Логистика
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
Транспорт и логистика » Автомобильный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Логистика
05.04.2021 в 10:16 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
В 2020 году логистическая компания Lorus оттестировала и ввела в промышленную эксплуатацию сервис по перевозке готовых легковых автомобилей любого ценового сегмента в 40-футовых контейнерах.
Тестирование в рамках пилотного проекта, реализованного осенью, подтвердило расчётную эффективность технологии: количество повреждений автомобилей в процессе погрузки, разгрузки, транспортировки по железной дороге снизилось в 4 раза, срок доставки – в среднем на 3 суток, стоимость перевозки одного автомобиля для клиента снизилась на 15-20%.
Всего в 2020 году по новой технологии было перевезено свыше 8 тыс. автомобилей по маршруту Владивосток - Москва.
Для перевозки автомобилей в контейнерах используется специальное оборудование – система креплений, которая позволяет подвешивать один из автомобилей под углом, а два других закреплять на полу. Крепёж сборно-разборный, что позволяет принимать к перевозке другие виды грузов в обратном направлении и экономить на обороте контейнера. Оборудование прошло ряд испытаний, включая дроп-тесты и сертификацию в Китае, вибро-тестирование в Японии, тестовые перевозки с датчиками ускорений по маршруту Владивосток-Москва, тесты на соударение в составе контейнерного поезда. Компанией "Lorus" получено МТУ ОАО "РЖД" - разрешение на использование технологии при перевозке по сети железных дорог России.
"Наше предложение ориентировано в первую очередь на автомобили среднего и низкого ценового сегментов производителей из Юго-Восточной Азии, где предъявляются особые требования к крепежу, в частности, к использованию деревянных элементов, - говорит коммерческий директор "Lorus" Галина Гельфанд. – Поэтому мы переработали технологию крепежа с учетом этого нюанса и нашли необходимое решение в виде системы EL-RAK, хорошо зарекомендовавшей себя в эксплуатации в других странах мира. Важно, что наше решение сертифицировано для использования на сети российских железных дорог".
Значительным этапом реализации проекта стал поиск партнёра для подготовки контейнерного терминала в Московской области, способного работать одновременно с контейнерами и готовыми автомобилями, обеспечивать операции выгрузки из контейнеров, хранения и отгрузки на автовозы. В результате сотрудничества с управляющей компанией терминала в Селятино была подготовлена необходимая инфраструктура – крытая зона растарки контейнеров, позволяющая работать в любых погодных условиях, зоны приемки, хранения, буферные зоны, зоны лотирования и отгрузки и др., а также проведено обучение необходимого персонала. Теперь недалеко от Москвы функционирует новый современный универсальный терминал.
В настоящее время Lorus прорабатывает расширение географии и возможность организации нового сервиса из Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону и Екатеринбурга и планирует увеличить перевозку готовых автомобилей в контейнерах в 2021 году до 40% от общего объема таких перевозок, что в 3,5 раза больше, чем в прошлом году.
Помимо перевозок готовых автомобилей, Lorus продолжает разработку решений по контейнеризации и других видов грузов, выбрав её одним из ключевых направлений развития: перевозка грузов в контейнерах по железной дороге гораздо экологичнее автомобильной, а возможность повышения оборачиваемости контейнеров приведет к снижению общей нагрузки на транспортную инфраструктуру страны.
Для справки: Название компании: ЛОРУС Эс Си Эм, ООО Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]
Тестирование в рамках пилотного проекта, реализованного осенью, подтвердило расчётную эффективность технологии: количество повреждений автомобилей в процессе погрузки, разгрузки, транспортировки по железной дороге снизилось в 4 раза, срок доставки – в среднем на 3 суток, стоимость перевозки одного автомобиля для клиента снизилась на 15-20%.
Всего в 2020 году по новой технологии было перевезено свыше 8 тыс. автомобилей по маршруту Владивосток - Москва.
Для перевозки автомобилей в контейнерах используется специальное оборудование – система креплений, которая позволяет подвешивать один из автомобилей под углом, а два других закреплять на полу. Крепёж сборно-разборный, что позволяет принимать к перевозке другие виды грузов в обратном направлении и экономить на обороте контейнера. Оборудование прошло ряд испытаний, включая дроп-тесты и сертификацию в Китае, вибро-тестирование в Японии, тестовые перевозки с датчиками ускорений по маршруту Владивосток-Москва, тесты на соударение в составе контейнерного поезда. Компанией "Lorus" получено МТУ ОАО "РЖД" - разрешение на использование технологии при перевозке по сети железных дорог России.
"Наше предложение ориентировано в первую очередь на автомобили среднего и низкого ценового сегментов производителей из Юго-Восточной Азии, где предъявляются особые требования к крепежу, в частности, к использованию деревянных элементов, - говорит коммерческий директор "Lorus" Галина Гельфанд. – Поэтому мы переработали технологию крепежа с учетом этого нюанса и нашли необходимое решение в виде системы EL-RAK, хорошо зарекомендовавшей себя в эксплуатации в других странах мира. Важно, что наше решение сертифицировано для использования на сети российских железных дорог".
Значительным этапом реализации проекта стал поиск партнёра для подготовки контейнерного терминала в Московской области, способного работать одновременно с контейнерами и готовыми автомобилями, обеспечивать операции выгрузки из контейнеров, хранения и отгрузки на автовозы. В результате сотрудничества с управляющей компанией терминала в Селятино была подготовлена необходимая инфраструктура – крытая зона растарки контейнеров, позволяющая работать в любых погодных условиях, зоны приемки, хранения, буферные зоны, зоны лотирования и отгрузки и др., а также проведено обучение необходимого персонала. Теперь недалеко от Москвы функционирует новый современный универсальный терминал.
В настоящее время Lorus прорабатывает расширение географии и возможность организации нового сервиса из Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону и Екатеринбурга и планирует увеличить перевозку готовых автомобилей в контейнерах в 2021 году до 40% от общего объема таких перевозок, что в 3,5 раза больше, чем в прошлом году.
Помимо перевозок готовых автомобилей, Lorus продолжает разработку решений по контейнеризации и других видов грузов, выбрав её одним из ключевых направлений развития: перевозка грузов в контейнерах по железной дороге гораздо экологичнее автомобильной, а возможность повышения оборачиваемости контейнеров приведет к снижению общей нагрузки на транспортную инфраструктуру страны.
Для справки: Название компании: ЛОРУС Эс Си Эм, ООО Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение
Не упустите возможности воспользоваться бонусами при покупке одного из самых рейтинговых обзоров INFOLine «Рынок DIY 2024 года».
В пакет входит бесплатное предложение:
- подписка на еженедельный отраслевой мониторинг «Рынок строительно-отделочных материалов, торговые сети DIY и товары для дома России и Республики Беларусь» II квартал 2024 года,
- свежий выпуск ежемесячного обзора «Инвестиционные проекты в жилищном строительстве РФ»,
- презентация INFOLine c бизнес-завтрака «Строительные материалы и рынок DIY. Итоги 2023 года, перспективы 2024-го».
Свяжитесь с нами любым удобным способом:
+7 (812) 322-68-48, +7 (495) 772-76-40
retail@infoline.spb.ru
Или напишите сообщение через бот https://t.me/INFOLine_auto_Bot – он сразу сообщит специалистам отдела развития INFOLine о вашем обращении.