Услуги INFOLine

Периодические обзоры

Готовые исследования

Исследование "Розничная торговля Non-Food и потребительский рынок РФ 2024 года"

Исследование "Нефтяная, газовая и угольная промышленность РФ 2024 года"

Исследование "Транспортная отрасль РФ 2024 года"

Исследование "Розничная торговля Food и потребительский рынок РФ 2024 года"

Исследование "Рынок DIY РФ 2024 года"

Исследование "Рынок общественного питания РФ 2024 года"

Исследование "Строительство и отрасль строительных материалов РФ 2024 года"

Исследование "Электроэнергетическая отрасль РФ 2024 года"

Исследование "Производство продуктов питания и напитков РФ 2024 года"

Исследование "Агропромышленный комплекс РФ 2024 года"

Все исследования

Курс доллара США

USD		19.08	—	73.4321	+0.4645
EUR		19.08	—	87.3401	+0.8735

Все котировки валют

ПОИСК ПО САЙТУ

Топ новости

Перевозки по Северному пути в 2024 году отклонятся от плана вдвое.

УК "Колмар" продолжает плановую модернизацию обогатительных мощностей (Якутия).

"Эльгауголь" в 2023 г. снизила чистую прибыль на 22% на фоне роста себестоимости в 1,5 раза.

Самые перспективные для инвесторов топливно-энергетические компании. "Forbes (Казахстан)". 29 марта 2024

Эксперт назвал причины катастрофических убытков выкупленного миллиардером Анатолием Седых белгородского завода машиностроения.

В "Норникеле" сообщили об отказах иностранных банков работать с компанией.

Перевозка угля из Кузбасса на экспорт в контейнерах типа "Open top" выросла более чем на 70% в январе – марте 2024 года.

Канашский машиностроительный завод: промывочно-сортировочный комплекс в Казани.

Около 90 млрд рублей потребуется на ключевые проекты для развития Чебоксарской агломерации.

Инновации в горном деле. "Энергетика и промышленность России". № 07 (483) апрель 2024 года

Пополнение флота АСТОН.

Рынок продуктов питания » Масложировая промышленность
Машино- и приборостроение » Судостроительная промышленность

15.06.2021 в 08:15 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru

Сухогрузы Любовь и Владимир следуют рейсом из Китая на Чёрное море и пополнят линию перевалки Ростов/Азов – порт Кавказ. Это пятое и шестое судно класса река-море из 10 судов, строящихся на китайских верфях по проектам АО Астон.
Дедвейт каждого сухогруза – 8000 тонн, длина - 140.9 м, ширина – 16.8 м. Ввод в эксплуатацию новых современных судов обеспечивает надежную доставку продуктов питания потребителям и делает продукцию компании АСТОН более доступной.

Для справки: Название компании: АСТОН продукты питания и пищевые ингредиенты, АО (АСТОН, АО) Адрес: ********** Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]

Рейтинг: