"Гидроэнергетика РФ 2011-2016 годов. Инвестиционные проекты и описание генерирующих компаний" (доступна обновленная версия)
- Дата выхода: 31.07.2012
- Кол-во стр: 287
- Язык отчета: Русский
- Цена: 40000 руб 545 USD 458 EUR
Гидроэнергетика обеспечивает 19% всей мировой электроэнергии, а установленная гидроэнергетическая мощность составляет 998,9 ГВт. По установленной мощности гидроагрегатов и по выработке Россия занимает пятое место в мире после Китая, Канады, Бразилии, США, при этом по обеспеченности гидроэнергетическими ресурсами Россия находится на втором, после КНР, месте в мире.
The research contains analysis of conditions and development outlooks of the railway traction stock market of Russia and CIS countries, description of locomotive manufacturers of 1520 space, international manufacturers of traction stock, description of locomotives fleet structure of railway administrations of Russia and CIS, as well as of plans for modernization and purchases of rolling stock, current conditions of railway industry reforming and data on locomotives fleets of the major private operators. INFOLine IA has estimated the capacity of the traction stock market in Russia, Ukraine, Kazakhstan and 1520 space countries in 2006-2011 and developed a prognosis for the period of till 2015. This research offers information on the traction stock fleets of Russia, Byelorussia, Ukraine, Kazakhstan, Azerbaijan, Georgia, Armenia, Uzbekistan, Mongolia, Turkmenistan, Tajikistani, Kirgizia, Moldova, Estonia, Lithuania, Latvia and Finland.
The structure of the research includes the following sections:
Main performance indexes of the traction stock market of Russia;
Condition of the traction stock fleet of RZHD JSC and private operators in Russia;
Condition of the locomotive fleets of 1520 space railway administrations
Description of the major international and Chinese manufacturers of the traction stock (with detailed analysis of projects in 1520 space countries)
Description of Russian traction stock manufacturers
Description of traction stock manufacturers in other 1520 space countries
Analysis of the structure and projections for traction stock market volumes dynamics of Russia and 1520 space countries for the period till 2015
Description of main traction stock models of 1520 space countries
Основная цель Исследования "Рынок металлоконструкций России. Тенденции 2012 года. Прогноз до 2015 года" – анализ динамики, географической и отраслевой структуры производства и потребления металлических конструкций на территории России, характеристика инвестиционных процессов в отрасли «производство металлоконструкций», анализ структуры и динамики цен на рынке металлоконструкций, анализ внешнеторгового оборота металлоконструкций, а также прогнозирование объемов производства и потребления металлических конструкций на территории России до 2015 года.
Основная цель Исследования "Рынок металлоконструкций России. Тенденции 2012 года. Прогноз до 2015 года" – анализ динамики, географической и отраслевой структуры производства и потребления металлических конструкций на территории России, характеристика инвестиционных процессов в отрасли «производство металлоконструкций», анализ структуры и динамики цен на рынке металлоконструкций, анализ внешнеторгового оборота металлоконструкций, а также прогнозирование объемов производства и потребления металлических конструкций на территории России до 2015 года.
Отраслевой обзор "Теплоэнергетика России 2011-2016 гг." - это информационный продукт, в рамках которого специалисты агентства "INFOLine" подготовили бизнес-справки по всем оптовым, территориальным и региональным генерирующим компаниям, а также структурированное описание более 100 активно реализуемых в данный момент инвестиционных проектов по строительству и реконструкции тепловых электростанций.
Внимание!!! Доступна Английская версия исследования!
В Исследовании "Рынок торговых центров в 32 городах и регионах России. Итоги 2011 года. Прогноз до 2015 года" охарактеризовано состояние рынка торговой недвижимости России в 32 городах и регионах России, проведен сравнительный анализ рынка торговых центров 32 городов и регионов России, разработан прогноз развития российского рынка торговых центров до 2015 года и составлен Рейтинг 30 крупнейших собственников торговых центров России. Также специалистами ИА "INFOLine" были проранжированы города России по общей величине общих и арендопригодных площадей в торговых центрах, а также по уровню насыщенности общими площадями в ТЦ на душу населения. Информационной базой Исследования стала уникальная база действующих и строящихся торговых центров России, включающая более 2200 объектов.
Исследование содержит анализ состояния и перспектив развития рынка железнодорожного тягового состава России и стран СНГ, характеристику локомотивостроительных предприятий "Пространства 1520", международных производителей тягового состава, описание структуры парка локомотивов железнодорожных администраций России и СНГ, а также планов модернизации и закупок подвижного состава, состояние реформирования железнодорожной отрасли и информацию по парку локомотивов крупнейших частных операторов. ИА "INFOLine" оценена динамика емкости рынка тягового состава России, Украины, Казахстана и других стран "Пространства 1520" в 2006-2011 гг. и разработан прогноз на период до 2015 года. В Исследовании представлена информация по парку тягового состава России, Белоруссии, Украины, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Армении, Узбекистана, Монголии, Туркменистана, Таджикистана, Киргизии, Молдовы, Эстонии, Литвы, Латвии и Финляндии.
«Рынок DIY&Household России. Итоги 2011 года. Прогноз до 2015 года» – информационно-аналитический продукт, содержащий статистическую и аналитическую информацию о розничной и оптово-розничной торговле и торговых сетях DIY&Household России.
«Аналитическая база данных сетей DIY&Household России. Итоги 2011 года. Прогноз до 2015 года» – информационно-аналитический продукт, содержащий статистическую и аналитическую информацию о розничной и оптово-розничной торговле и торговых сетях DIY&Household России.
Russian ship-owners every year place at foreign shipyards orders for the sum of more than 1 billion US dollars (mainly for heavy-tonnage vessels) with aggregate deadweight of more than 1 million tons, while the share of Russian shipbuilding enterprises, which currently are incapable of building vessels with deadweight of over 80 thousand tons, comes up to not more than 10% of the order’s volume in commercial shipbuilding segment. At the same time Russian shipyards are potentially capable to build on orders of national cargo companies minimum 30 sea transport vessels with aggregate deadweight of minimum 400 thousand tons. The situation with small vessels (support vessels, fishing and scientific research vessels etc.) is practically the same, because foreign shipyards have the advantages of a shorter construction time, availability of standard solution that can be adopted to the specific needs of an individual customer and, very often, lower price and higher economic efficiency of the constructed vessels.