Союз транспортников Казахстана предлагает ввести единые правила с РФ по оперированию ж/д состава.
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
В пятницу, на пресс-конференции Лавриненко заявил, что российские перевозчики оказываются в более выигрышном положении при работе на территории Казахстана, чем казахстанские при отправлении своего подвижного состава в Россию или транзитом через ее территорию.
"Вагоны, которые российский оператор грузит в Среднюю Азию, в обратном рейсе „порожняком" он имеет право, уже окупив рейс, получив деньги за использование подвижного состава, на 30-40% оплатить по тарифу ниже нашему грузоотправителю", — сказал Лавриненко.
"Главный посыл, которые пытаются провести операторы подвижного состава — не вмешивайтесь в наши отношения с грузоотправителем. Это неправильный посыл: оператор — участник перевозочного процесса, но главный, кто определяет что, как и кому перевозить и давать — это перевозчик. Потому что только он может оценить возможности инфраструктуры — провозную и пропускную способность той или иной станции, грузового места, чтобы не было „порожняка" — здесь идеологию должен определять перевозчик. И если раньше все с этим было ясно — был инвентарный парк, соответствующее соглашение, четко регламентировалось — что и как, то сегодня правил по оперированию подвижного состава, которые были регламентированы всеми, нет", — констатировал он.
Его поддержал вице-президент по логистике АО "Национальная компания "Казахстан Темир Жолы" Канат Алпысбаев, заявивший, что на сегодня казахстанские операторы вагонов менее конкурентоспособны, чем российские. "Российский оператор, отправив свои вагоны в Среднюю Азию, забрав определенный тариф, (назад) идет „порожняком" и начинает на территории Казахстана подбирать весь груз. Соответственно, экономика, как „Казтемиртранс", так и казахстанских операторов значительно проигрывает российским", — подтвердил Алпысбаев.
Он вслед за Лавриненко подтвердил, что существует проблема с оперированием казахстанского подвижного состава на территории сопредельных государств. "Здесь нам нужно будет работать в рамках Национальной палаты предпринимателей, и ставить вопросы перед нашими коллегами Таможенного союза, в рамках единого экономического пространства", — заметил вице-президент КТЖ.
Лавриненко же, комментируя вопрос меньшей конкурентоспособности казахстанских операторов, подчеркнул, что здесь нужно учитывать и "эффект масштаба". "Если в Российской Федерации первая и вторая грузовые компании имеют более 300 тысяч вагонов каждая, то у нас АО „Казтемиртранс" имеет порядка 70 тысяч вагонов, и наши ведущие операторы имеет по 10-12 тысяч вагонов. В общей сложности, по Казахстану не наберется такого количества вагонов, как у одной российской компании", — заключил он.
Получить информацию:
![](/img/img8.png)
База «ТОР-200 крупнейших торговых сетей FMCG России» с итогами 2023 года и первой половины 2024-го В ПОДАРОК к подписке на ежемесячный обзор «Состояние потребительского рынка и Рейтинг торговых сетей FMCG России» на 2024 год.
В обзор «Состояние потребительского рынка и Рейтинг торговых сетей FMCG России» входят следующие разделы:
- Операционные итоги 200 крупнейших сетей FMCG России
- Рейтинги по количеству, торговой площади, выручке
- Государственное регулирование розничной торговли
- Основные события в розничной торговле FMCG
- Актуальные кейсы по розничной торговле и потребительскому рынку
- Основные события и планы развития торговых сетей FMCG России в формате бизнес-справок по каждой компании
База «ТОР-200 крупнейших торговых сетей FMCG России» предоставляется в excel-формате и включает в себя исчерпывающую информацию о каждом участнике рынка: указание компании, бренда, юридического лица, типа сети, специализации, адресов и телефонов. А также данные по менеджменту, операционным и финансовым показателям, развитию online-продаж.
Специалисты INFOLine всегда готовы предоставить максимально полную информацию.
Наши контакты:
+7(812)322-6848, (495)772-7640
retail@infoline.spb.ru
Также вы можете отправить свой вопрос нашему боту, он оперативно сообщит сотрудникам INFOLine о поступлении вашего запроса https://t.me/INFOLine_auto_Bot.