Строительство объектов второй очереди порта Курык идет полным ходом.

Руководитель АО "НК "Казахстан темір жолы" Канат Алпысбаев проинспектировал ход строительства объектов второй фазы паромного комплекса в порту Курык.
Ввод в эксплуатацию первой очереди пускового комплекса в начале текущего года позволил приступить к коммерческой деятельности, обрабатывать паромы с грузовыми вагонами в круглосуточном режиме.
За шесть месяцев 2017 года произведено 118 судозаходов и перевалено 510 тыс. тонн грузов.
В Послании Главы государства "Третья модернизация Казахстана: глобальная конкурентоспособность" подчеркнута необходимость реализации второй фазы строительства порта Курык - автомобильного перехода.
В настоящее время возводятся объекты автомобильной составляющей паромного комплекса. Выполняются дноуглубительные работы морской акватории под автомобильный пирс, который позволит обеспечить перевалку грузового автотранспорта.
Ведется строительство Западного оградительного мола. Для линий внешнего электроснабжения подвешено 35 км провода.
Кроме того, возводятся объекты транспортного хозяйства и социального назначения.
"Паромный комплекс в порту Курык строится по программе "Нурлы жол" и способствует повышению экспортного и транзитного потенциала Казахстана в Транскаспийском направлении. Через наш порт будут намного быстрее доставляться грузы. Поэтому важно завершить работы по возведению объектов второй очереди в установленные сроки",- подчеркнул К.Алпысбаев.
Паромный комплекс в порту Курык, терминалы в новом порту Алят в Азербайджане, вводимая в эксплуатацию до конца года новая железнодорожная линия Баку – Тбилиси – Ахалкалаки – Карс, железнодорожный туннель Мармарай через Босфорский пролив обеспечат прямой выход казахстанских товаров по Каспийскому морю на европейский рынок.
Развитие железнодорожной, портовой инфраструктуры макрорегионов придаст значительный мультипликативный эффект на экономику страны.