Авторынок Татарстана в январе показал рекордный рост в 15,4%.

Впервые за несколько лет январь перестал быть "провальным" для рынка легковых автомобилей в Татарстане. В январе 2018 года в Татарстане было продано 4,6 тыс. новых машин, что на 15,4% больше, чем в январе 2017 года
Как сообщил РБК-Татарстан представитель аналитического агентства "Автостат" Азат Тимерханов, лидером продаж в Татарстане по-прежнему остается Lada. В январе 2018 года регистрация новых машин этой марки увеличилась на 19% по сравнению с январем 2016 года и составила 1,3 тыс. единиц. По словам эксперта, на втором месте прочно закрепились автомобили Kia с показателем в 650 машин и падением продаж на 3%. Третье место досталось новым "легковушкам" Renault. Своих владельцев в январе 2018 года обрели 550 машин этой марки. В первый месяц этого года их было продано на 17% больше, чем годом ранее.
Как отметил Тимерханов, рынок автомобилей с пробегом в Татарстане по итогам января также продемонстрировал рост. "В первый месяц года было продано 8,7 тыс. машин с пробегом, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 9,8%. Лидеры вторичного рынка – Lada, Kia, Chevrolet. "В целом по России в январе этого года российский авторынок вырос на 30% по сравнению с январем 2017 года. Это связано с низкой сравнительной базой прошлого периода. Если мы вспомним первый месяц прошлого года, то он, можно сказать, был "провальным". Тогда рынок по инерции еще продолжал падать, и это продолжалось еще в феврале 2017 года. Февраль этого года у нас будет с хорошим ростом", - сделал прогноз аналитик "Автостата".
Татарстанские дилеры солидарны с мнением автоэкспертов. "Январь на автомобильном рынке за многие годы стал месяцем "затишья", что нельзя сказать о январе 2018 года. Об этом свидетельствуют итоги продаж согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (AEB), рост на автомобильном рынке РФ составил 30% по сравнению с 2017 годом. Я думаю, что многие дилеры почувствовали приток активных клиентов в начале года и предприняли максимум усилий для достижения высоких результатов", - отметил в беседе с РБК-Татарстан управляющий казанским автосалоном "Германика Авто" Александр Терехичев.
Несмотря на активные продажи в начале года, дилеры не вывели на рынок новые модели. "В начале года не было выведено на ранок новых моделей, они ожидаются в этом году, но ближе ко второй половине года", - сообщил Терехичев. Эксперт добавил, что сильного роста цен на автомобили замечено не было. "Связано это с тем, что на складах дилеров по-прежнему остаются автомобили 2017 года выпуска, а автомобили 2018 года еще не стали поступать, как раз это и объясняет всплеск клиентской активности", - резюмировал Терехичев.
"Согласно данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, в России в январе этого года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей увеличились на 31,3% по сравнению с январем 2017 года. Это позволяет говорить о продолжении восстановления отечественного автомобильного рынка начавшегося несколько месяцев назад. Отчасти изменилась экономическая ситуация, потребители смогли увереннее прогнозировать своё будущее, готовы тратить деньги на автомобили и другие товары длительного пользования, это продолжилось и в наступившем году. На положительную динамику продаж повлияли и многочисленные программы стимулирования продаж и поддержки производителей. Смена модельного ряда, различные финансовые инструменты, скидки также способствовали увеличению интереса потребителей к машинам, помогли достичь такого результата. Дальнейшие прогнозы, в первую очередь, будут зависеть от положения дел в экономике, ситуации с доходами населения. Рост продажи автомобилей может продолжиться, тем более что идёт процесс старения автопарка, появляются новые модели, ужесточается природоохранное законодательство, увеличивается спрос на электромобили и машины, работающие на газе. Но темпы восстановления могут немного снизиться и показатель "месяц к месяцу" станет ниже. Тем не менее, с учётом "низкой базы" в первые месяцы 2017 года, продажи машин в 2018 году могут быть выше, что положительно скажется на всём авторынке, придаст уверенности потребителям и производителям", - считает аналитик ГК "Финам" Алексей Калачёв.