Представители ГК "РэйлТрансХолдинг" приняли участие в ежегодной транспортной конференции газеты "Ведомости".

В Москве состоялась VIII Ежегодная конференция "Барьеры и точки роста для транспортной отрасли России", организованная газетой "Ведомости". В центре внимания представителей транспортной отрасли в этом году оказалась интеграция регионов РФ в транспортно-инфраструктурные проекты, привлечение прямых инвестиций, тарифная политика РЖД, построение эффективной логистики для усиления конкурентного преимущества компаний и другие актуальные вопросы.
Участие в работе конференции принял Первый заместитель генерального директора - Директор дивизиона логистики ГК "РэйлТрансХолдинг" Александр Шаповалов. Он отметил, что ГК "РэйлТрансХолдинг" всегда делал ставку на разработку инновационных производственных проектов. "В связи с тем, что в России наблюдается устойчивая тенденция к увеличению спроса на инновационные грузовые железнодорожные вагоны, а также учитывая рост цен на железнодорожные грузоперевозки и стоимости аренды грузовых вагонов, наши разработки уже пользуются большим спросом у нескольких крупных заказчиков", – сказал Александр Шаповалов.
Одним из ключевых вопросов конференции стало обсуждение мер максимальной эффективности внедрения ГЧП в транспортно-инфраструктурные проекты в условиях ограниченного бюджета.
В качестве одного из лучших примеров государственно-частного партнерстваАлександр Шаповалов назвал софинансирование Фондом развития промышленности двух проектов Холдинга по производству энергоэффективных вагонов-цистерн, грузоподъемность которых превосходит все существующие аналоги и модернизированному производству прокатных валков с повышенной эксплуатационной стойкостью для металлургических предприятий. Он отметил, что даже в современных кризисных условиях государство продолжает финансировать инновационные технологии отечественных производителей. В конце 2018 года предприятия Холдинга планируют запустить серийное производство обоих проектов.
"Говоря о возможных точках роста, как раз вполне уместно упомянуть, как пример, возобновление производства коксохимического оборудования на одном из наших предприятий, орском МК "ОРМЕТО-ЮУМЗ", что позволит отечественным предприятиям приобретать оборудование в России и, соответственно, даст мощный импульс развитию политики импортозамещения в России", – подчеркнул Александр Шаповалов.
Также участники конференции обсудили инвестиции в инфраструктуру, эффективность управления спросом, программы госфинансирования транспортной отрасли на 2017 год и другие актуальные проблемы рынка машиностроения и железнодорожных перевозок.