Готовность станции БКЛ метро "Марьина Роща" превысила 60% (Москва).

Станция "Марьина Роща" Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готова на 64%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
"Завершены работы по устройству основных конструкций, выполнена большая часть наружной отделки здания вестибюля. Мы оцениваем готовность станции в 64%", – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, активно ведутся архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны и монтаж инженерных систем в служебных помещениях.
"Завершено сооружение наклонного хода длиной 130 метров для четырех линий эскалаторов", – добавил Бочкарёв.
Заммэра напомнил, что глубина заложения станции составляет 67 метров.
Как отметил генеральный директор АО "Мосинжпроект" (генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, в подземной части станционного комплекса ведутся горнопроходческие работы – они выполнены на 94%.
"Также завершена переборка боковых станционных тоннелей, идет устройство основных конструкций, выполняются работы по раскрытию проемов от правого и левого тоннелей к среднему", – пояснил Юрий Кравцов.
Продолжается устройство жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от станции "Марьина Роща" в сторону "Савёловской".
Большая кольцевая линия (БКЛ) – самыи? масштабныи? проект в истории метростроения в России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит деи?ствующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.