Собянин: "Румянцево" и "Саларьево" находятся на стадии завершения строительства.

Строительство первых двух станций метрополитена – "Румянцево" и "Саларьево" - на территории "новой" Москвы завершается. Об этом 7 декабря 2015 года сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Мэр Москвы рассказал, что обе станции являются продолжением Сокольнической ("красной") ветки метрополитена и будут располагаться после недавно открытой станции "Тропарево". По словам Сергея Собянина, поток пассажиров на этом участке серьезно возрастет, потому что город сегодня активно развивается в сторону "новой" Москвы: помимо существующих возводятся новые жилые микрорайоны, большой поток автомобилей движется по Калужскому и Киевскому шоссе. "Сегодня идут монтажные и пуско-наладочные работы. Надеюсь, что до конца года строительная часть будет полностью закончена", - подчеркнул Мэр Москвы.
Протяженность перегона на участке "Тропарево" - "Саларьево" составляет 6,5 км. Станция "Тропарево" была запущено в 2014 году.
Как рассказали Сергею Собянину, свое название будущая станция "Румянцево" получила по названию бизнес-парка "Румянцево", а тот в свою очередь – по названию находящейся поблизости деревни. Станция "Румянцево" будет идти за станцией "Тропарево", территориально она расположена за МКАД по Киевскому шоссе в юго-западном направлении. После завершения строительных работ на приобъектной территории появится плоскостная парковка на 1 000 автомобилей. Конечной станцией на линии запроектирована станция "Саларьево", которая строится между Киевским шоссе и дер. Саларьево в "новой" Москве.
Запуск новых станций позволит обеспечить доступ жителей новой и будущей застройки метрополитеном в шаговой доступности.