В Тверской области приняты единые стандарты качества ремонта дорог.

В Тверской области приняты общие требования к качеству ремонта и содержания дорог. Отраслевой документ, разработанный по инициативе Губернатора Игоря Рудени, одобрен на заседании Правительства региона 27 июня, в котором приняли участие вице-спикер Государственной Думы РФ, руководитель фракции "Единая Россия" Владимир Васильев и депутат Государственной Думы РФ Светлана Максимова.
"Мы последовательно увеличиваем объёмы финансирования ремонта и реконструкции дорог в регионе. В прошлом году в порядок было приведено 224 километра дорожного полотна, план на 2017-й — 365 километров. Качество работ должно быть таким, чтобы повторный ремонт не требовался на протяжении всего гарантийного срока", — отметил Игорь Руденя.
Общие требования разработаны на основе федеральных стандартов и технических норм. Также учтены существующее состояние региональных автодорог, особенности их эксплуатации и ремонта, опыт в этой сфере Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей. Проект получил положительное заключение специалистов госкомпании "Автодор".
Документ содержит конкретные показатели качества и охватывает все виды работ на региональных и межмуниципальных дорогах: от ремонта до полной замены асфальтобетонного покрытия. Правила также рекомендованы к применению и в муниципалитетах.
"Наша задача — добиться высокого качества дорожной сети на территории всей Тверской области", — подчеркнул Игорь Руденя.
В документе обозначены 7 типовых решений по видам дорожных работ, что позволит существенно сократить сроки подготовки проектной документации, не допустить завышения сметной стоимости, исключить коррупционные факторы.
Установлены требования к качеству материалов: это должен быть высокопрочный гранитный щебень, используемый на федеральных магистралях, песок и асфальтобетонная смесь.
Требования к качеству ремонта дорог Тверской области предусматривают применение новых технологий. В частности, холодную регенерацию, использование которой положительно зарекомендовало себя на федеральных трассах в соседних областях — Московской, Новгородской, Смоленской. Этот вид ремонта дороже традиционного, однако позволяет достичь более длительного срока эксплуатации дорог, увеличить межремонтные сроки почти вдвое.
В регионе будет создана единая комплексная система контроля качества, которая охватит все этапы дорожных работ. Контроль будет вестись не только специалистами Министерства по обеспечению контрольных функций, регионального Минтранса, ГИБДД, дорожного фонда Тверской области, местных администраций, но и представителями общественных и инженерных организаций.
Одним из основных положений требований является специализированная диагностика технического состояния и дефектов дорожного покрытия. В настоящее время подразделение ГК "Автодор" — ООО "Автодор-Инжиниринг" — уже провело диагностику 860 километров автодорог Тверской области.