Монголия не готова быстро повышать тарифы на грузоперевозки в стране.

Как ранее заявил председатель правления Улан-Баторской железной дороги Вадим Морозов, тариф на грузоперевозки необходимо индексировать на уровень инфляции, а также предусмотреть формирование фондов развития.
Вопрос индексации тарифов на грузоперевозки Улан-Баторской железной дороги будет решаться поэтапно, в увязке с общей экономической ситуацией в стране, заявил РИА Новости министр дорог и транспорта Монголии Амаржаргал Гансух.
В акционерном обществе "Улан-Баторская железная дорога" (УБЖД) 50% акций принадлежит России, с декабря 2009 года ими управляет ОАО "РЖД". В июне в интервью РИА Новости первый вице-президент РЖД Вадим Морозов, председатель правления УБЖД заявил, что тариф на грузоперевозки необходимо индексировать как минимум на уровень инфляции, а также предусмотреть формирование фондов развития.
"Грузовые тарифы — вопрос очень деликатный и актуальный", — сказал Гансух. По его информации, УБЖД работает с убытками на двух видах перевозок: внутренние перевозки угля и внутренние пассажирские перевозки.
"Мы работаем над тем, чтобы тарифы достигли уровня безубыточности, стремимся к этому, в 2013 году уже повысили тарифы на внутренние перевозки угля", — сказал монгольский министр. "Но, конечно, это пока ниже уровня безубыточности".
"В дальнейшем мы будем проводить индексацию поэтапно, увязывая ее с экономической ситуацией в стране", — подтвердил Гансух. По его словам, в правительстве понимают те аргументы, которые российская сторона ставит по вопросу тарифов.
И.о. начальника УБЖД Гомбосурэн Сэрээнэндорж также назвал вопрос об индексации тарифов сложным и находящимся в компетенции правительства. "Тарифы на уровень инфляции сразу поднять пока не получается", — сказал Сэрээнэндорж в беседе с РИА Новости.