Глав Вологодской области Олег Кувшинников: "К 2016 году мы на 100 процентов должны восстановить подъезды к Устюжне, мост и транзитные дороги, проходящие через город!".
21.07.2014 в 08:30 | Официальный сайт Правительства Вологодской области | Advis.ru
Врио Губернатора работает 19 июля в Устюженском районе. Свой рабочий визит глава региона начал с посещения долгостроя – мостового перехода через реку Молога у поселка им. Желябова. По госконтракту, заключенному в 2011 году, этот объект необходимо было сдать еще в сентябре 2013 года. Однако в связи с финансовыми трудностями, а также с вынужденным изменением проекта мостовой переход не достроен до сих пор.
Соединив два поселка – Желябова и Лентьево – мост позволит решить целый ряд социальных и экономических проблем запада области. Понтонный мост на этом месте несколько лет назад был разрушен ледоходом. Все это время поселок им. Желябова с населением более тысячи человек был отрезан от "большой земли". Для того, чтобы перебраться на другую сторону реки, жители делают крюк длинной в несколько десятков километров.
"К нам неоднократно обращались жители близлежащи населенных пунктов с просьбой ускорить ввод нового моста в эксплуатацию, – подчеркнул Олег Кувшинников. – 1 сентября текущего года строители обещают завершить строительство самого объекта и открыть одну из полос для пешеходов и частичного проезда. После чего – уже в 2015 году – будут возведены спуски с моста длиной 1,6 км, открыто реверсивное движение транспорта и проведены берегоукрепительные работы".
Гораздо раньше жители района, неоднократно обращавшиеся по этому вопросу в главе региона, увидят изменения на участке автодороги на 15 км подъезда к Устюжне. По словам врио Губернатора, "стиральная доска" длиной в 5 км должна быть ликвидирована. Уже с 23 июля начнется укладка асфальта на наиболее разрушенных участках дороги. Через 2 недели Олег Кувшинников потребовал от строителей завершения всех работ, отчета об их выполнении перед жителями Устюжны и дальнейшей поддержки дороги в надлежащем состоянии.
Олег Кувшинников также проинспектировал сегодня ход исполнения поручений о восстановлении дорожно–уличной сети в самой Устюжне. Речь идет о Комсомольском и Коммунистическом переулках, по которым через город движется транзитный транспорт, а также мостового перехода через реку Ворожа.
Более 1 километра улиц в течение июня–июля уже отремонтировано: приведено в порядок дорожное полотно, прочищены дренажные трубы для отвода воды. Олег Кувшинников рассказал о присланных ему фотографиях, на которых ремонтники кладут асфальт в дождь. Специалисты департамента дорожного хозяйства и транспорта пояснили: дорога находится на гарантии, если с ней что-то произойдёт, подрядчик должен будет провести ремонт за свой счёт.
А вот сроки работ на мосту уже сорваны. Он закрыт для проезда с сентября прошлого года. По словам подрядчиков, во время половодья была обнаружена просадка плотины, которая находится под мостом, поэтому пришлось разрабатывать новый проект. Стоимость его реализации – 12 млн. рублей, 9 из которых – средства федерального бюджета.
"Необходимо до конца следующей недели провести совещание и определитть сетевой график производства работ. Мостовое сооружение должно быть восстановлено. Срок запуска автомобильного движения - 1 ноября! Таким образом, после открытия моста через Мологу, мы должны завершить ремонт мостового сооружения в самой Устюжне, а также улиц в городе, через которые проходит транзитный транспорт. Все эти задачи должны быть полностью выполнены в 2016 году", – резюмировал Олег Кувшинников.
Соединив два поселка – Желябова и Лентьево – мост позволит решить целый ряд социальных и экономических проблем запада области. Понтонный мост на этом месте несколько лет назад был разрушен ледоходом. Все это время поселок им. Желябова с населением более тысячи человек был отрезан от "большой земли". Для того, чтобы перебраться на другую сторону реки, жители делают крюк длинной в несколько десятков километров.
"К нам неоднократно обращались жители близлежащи населенных пунктов с просьбой ускорить ввод нового моста в эксплуатацию, – подчеркнул Олег Кувшинников. – 1 сентября текущего года строители обещают завершить строительство самого объекта и открыть одну из полос для пешеходов и частичного проезда. После чего – уже в 2015 году – будут возведены спуски с моста длиной 1,6 км, открыто реверсивное движение транспорта и проведены берегоукрепительные работы".
Гораздо раньше жители района, неоднократно обращавшиеся по этому вопросу в главе региона, увидят изменения на участке автодороги на 15 км подъезда к Устюжне. По словам врио Губернатора, "стиральная доска" длиной в 5 км должна быть ликвидирована. Уже с 23 июля начнется укладка асфальта на наиболее разрушенных участках дороги. Через 2 недели Олег Кувшинников потребовал от строителей завершения всех работ, отчета об их выполнении перед жителями Устюжны и дальнейшей поддержки дороги в надлежащем состоянии.
Олег Кувшинников также проинспектировал сегодня ход исполнения поручений о восстановлении дорожно–уличной сети в самой Устюжне. Речь идет о Комсомольском и Коммунистическом переулках, по которым через город движется транзитный транспорт, а также мостового перехода через реку Ворожа.
Более 1 километра улиц в течение июня–июля уже отремонтировано: приведено в порядок дорожное полотно, прочищены дренажные трубы для отвода воды. Олег Кувшинников рассказал о присланных ему фотографиях, на которых ремонтники кладут асфальт в дождь. Специалисты департамента дорожного хозяйства и транспорта пояснили: дорога находится на гарантии, если с ней что-то произойдёт, подрядчик должен будет провести ремонт за свой счёт.
А вот сроки работ на мосту уже сорваны. Он закрыт для проезда с сентября прошлого года. По словам подрядчиков, во время половодья была обнаружена просадка плотины, которая находится под мостом, поэтому пришлось разрабатывать новый проект. Стоимость его реализации – 12 млн. рублей, 9 из которых – средства федерального бюджета.
"Необходимо до конца следующей недели провести совещание и определитть сетевой график производства работ. Мостовое сооружение должно быть восстановлено. Срок запуска автомобильного движения - 1 ноября! Таким образом, после открытия моста через Мологу, мы должны завершить ремонт мостового сооружения в самой Устюжне, а также улиц в городе, через которые проходит транзитный транспорт. Все эти задачи должны быть полностью выполнены в 2016 году", – резюмировал Олег Кувшинников.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:




