Об определении единственного исполнителя работ по строительству железнодорожной инфраструктуры комплексного проекта "Создание сухогрузного района морского порта Тамань".

Распоряжение от 6 ноября 2014 года №2215-р
Ознакомиться с текстом Распоряжения (архив zip) можно здесь
Справка
Внесено Минтрансом во исполнение поручений Президента и Правительства.
В целях строительства транспортного перехода через Керченский пролив железнодорожный подход к этому транспортному переходу будет построен в соответствии с проектом "Создание сухогрузного района морского порта Тамань" (далее – Проект).
Проект реализуется в соответствии с ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)" (утверждена постановлением Правительства от 5 декабря 2001 года №848). Функции государственного заказчика возложены на ФКУ "Ространсмодернизация".
Проектно-сметная документация предусматривает в том числе строительство ряда объектов железнодорожной инфраструктуры, полностью отвечающих техническим требованиям, необходимым для обеспечения железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив на территории Краснодарского края.
В соответствии с поручением Президента России и Федеральным законом от 5 апреля 2013 года №44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" для создания объектов указанной железнодорожной инфраструктуры должен быть определён единственный исполнитель разработки рабочей документации и строительно-монтажных работ.
ФКУ "Ространсмодернизация" проведены конкурентные переговоры для определения единственного исполнителя на строительство железнодорожных подходов.
Критерии отбора единственного исполнителя: финансовое состояние, наличие необходимых ресурсов для реализации проекта строительства, наличие построенных объектов, являющихся аналогами предмета конкурентных переговоров. В соответствии с этими критериями ОАО "РЖД" определено единственным исполнителем работ по строительству указанной железнодорожной инфраструктуры.
При этом в проект "Создание сухогрузного района морского порта Тамань" не включено строительство непосредственно подходов, соединяющих запроектированные объекты железнодорожной инфраструктуры с транспортным переходом через Керченский пролив.
Проектирование и строительство этих подходов будут проводиться на основании отдельного решения Правительства после внесения соответствующих изменений в ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)".

Для справки: Название компании: Ространсмодернизация, ФКУ (Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы Модернизация транспортной системы России, ФКУ РТМ) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]