В Подмосковье начали строить новую ветку легкого метро. "РБК-Недвижимость". 4 февраля 2016

"Воздушное" метро "Стрела" протяженностью 8 км планируют запустить в 2019 году
Группа компаний "Мортон" приступила к строительству новой ветки легкого метро в Красногорском районе Подмосковья, сообщается в пресс-релизе девелопера. На сегодняшний день на площадке уже проведены подготовительные работы, заливаются фундаменты опор путевой структуры. "Компания рассчитывает открыть ветку "воздушного" метро в 2019 году. Проект "Стрела" реализуется на средства компании, в будущем мы планируем сами управлять объектом наземной транспортной системы", — пояснил "РБК-Недвижимости" директор по информационной политике ГК "Мортон" Игорь Ладычук.
Линия "воздушного" метро пройдет по новому микрорайону "Ильинское-Усово" площадью 215 га (реализует ГК "Мортон") в Красногорском районе Московской области (10 км от Москвы), а затем вдоль Новорижского шоссе выйдет к транспортно-пересадочному узлу в районе 22-го км Новорижского шоссе (М-9 Балтия) около ТЦ "Глобус". Протяженность этого участка составит более 8 км. Здесь планируется возведение около десяти остановочных пунктов на территории микрорайона и рядом с крупными инфраструктурными объектами вдоль Новорижского шоссе, поясняется в пресс-релизе. Далее от транспортно-пересадочного узла до станции метро "Мякинино" будет проложена ветка подмосковного скоростного трамвая.
Тестовый участок транспортной системы протяженностью около 1 км, депо и первую станцию девелопер планирует построить к 1 июля 2016 года. "Летом начнутся тестовые испытания системы и ее сертификация. Параллельно в Германии завершается строительство первого тестового вагона "Стрелы", который будет доставлен в Россию в марте 2016 года. Объем инвестиций ГК "Мортон" в этот участок с учетом научных и проектных разработок составляет около 1 млрд руб.", — говорится в в сообщении девелопера.
"Воздушное" метро "Стрела" основано на немецкой технологии H-Bahn, которая более 30 лет применяется в Европе для решения транспортных проблем. В России это первая ветка системы. Состав с пассажирами движется над уровнем земли на средней высоте 5 м, не создает помех наземному городскому транспорту, скорость доставки пассажиров — 50 км/ч. Для жителей нового жилого комплекса расчетное время в пути до станции московского метро "Мякинино" составит около 20 минут.
Проект планировки микрорайона «Ильинское-Усово» утвержден в конце 2015 года. В декабре «Мортон» изменил концепцию жилого комплекса. Вместо 1,7 млн кв. м жилья, предусмотренных в первой версии проекта, обновленная концепция предполагает возведение 1,5 млн кв. м. Максимальная этажность зданий уменьшена с 17 до 9 этажей, сообщала в декабре пресс-служба «Мортона». Сам ЖК будет организован по системе «умный город»: она подразумевает «комплексную систему безопасности, энергоэффективные технологии и широкие коммуникативные возможности». «Ильинское-Усово» — крупнейший проект «Мортона» в Подмосковье. Суммарная площадь возводимых строений в этом ЖК может превысить 3 млн кв. м. Микрорайон возведут на месте земляничных полей, объем инвестиций достигнет 100 млрд руб.