Вице-губернатор Марат Оганесян провел выездные совещания на строящихся объектах транспортной инфраструктуры.

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян в рамках объезда строительных площадок провел выездные совещания на строящихся объектах транспортной инфраструктуры. Вице-губернатор оценил готовность к открытию станции метрополитена "Спортивная-2", осмотрел ход строительства развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта и обсудил текущие проблемы строительства развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе.
Станция метрополитена "Спортивная-2", строящаяся на пересечении набережной Макарова и Кадетской линии, готовится к открытию в конце мая текущего года. В настоящий момент заканчиваются отделочные работы в вестибюле, наклонном ходе и переходном тоннеле, проходящем под Малой Невой, завершается монтаж инженерных систем и оборудования, идет благоустройство прилегающей территории. Марат Оганесян вместе с председателем Комитета по развитию транспортной Сергеем Харлашкиным и представителями ОАО "Метрострой" прошел весь пусть, который будут преодолевать пассажиры метрополитена перед посадкой в поезда. Делегация спустилась в подземный вестибюль, прошла через эскалаторный зал, спустилась в переходной тоннель на эскалаторе и преодолела тоннель на первом установленном в России траволаторе. На последней точке маршрута, платформе станции "Спортивная", участники совещания обсудили перечень мероприятий и работ, которые необходимо завершить для запуска станции. Как отметил Марат Оганесян, открытие вестибюля "Спортивная-2" имеет особое значение, так как станция является одним из ключевых элементов транспортной схемы Васильевского острова на период предстоящих масштабных ремонтных и строительных работ.
Также в рамках объезда Марат Оганесян проинспектировал ход строительства развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта. Генеральным подрядчиком на объекте выступает ЗАО "Пилон", которое приступило к работам в прошлом году. На сегодняшний день на развязке завершены строительно-монтажные работы по двум тоннелям пешеходных переходов, ещё по двум тоннелям работы находятся в завершающей фазе. На отдельных участках ведутся работы по подготовке к монтажу монолитной железобетонной плиты проезжей части. Параллельно ведется перекладка инженерных сетей, а также работы по обустройству шумозащитных систем. Представители генерального подрядчика, ЗАО "Пилон", пояснили, что окончание данных работ позволит в ближайшее время запустить в эксплуатацию боковые проезды Дунайского проспекта и реализовать схемы дорожного движения, которые позволят организовать строительную площадку для проведения работ по устройству вантовой части путепровода в створе Пулковского шоссе и Дунайского проспекта. Марат Оганесян напомнил заказчику и генеральному подрядчику о задаче, ранее поставленной Губернатором - максимально оптимизировать работы на объекте и завершить строительство развязки в 2017 году.
В конце объезда объектов транспортной инфраструктуры Марат Оганесян провел выездное совещание на строящейся развязке на пересечении Московского и Колпинского шоссе. Транспортная развязка представляет собой два однополосных съезда, пересекающих автодорогу М-10 во втором уровне и предоставляющих возможность перевести транспортные потоки с Московского шоссе на города Пушкин (путепровод №1) и Колпино (путепровод №2). При этом ликвидируется светофорное регулирование и знаки приоритета на соответствующих примыканиях. Эти элементы развязки позволят распределить потоки автомобилей в разных уровнях с Московским шоссе и обеспечить безопасность движения на данном участке, а также увеличить пропускную способность Московского шоссе на данном участке. В настоящий момент генеральный подрядчик выполнил на 70% комплекс земельных и дорожных работ, на 100% - переустройство линии электропередач, сетей водопровода, дождевой канализации и связи, на 60% - газопровода. Устройство подпорных стен путепровода №1 выполнено на 60%, плиты проезжей части – 10%. Строительство путепровода №2 приблизилось к завершению - устройство подпорных стен выполнено на 80%, плиты проезжей части – также на 80%.
По итогам совещания на стройплощадке Марат Оганесян отметил высокую социальную значимость строящейся развязки. "Это объект давно востребован жителями Колпинского и Пушкинского районов. Светофорный пост не справляется с потомком транспорта, здесь постоянно образуются пробки, происходят ДТП. Как только горожане увидели недостаточную активность строителей и замедление темпов работ – стали выходить на митинги с требованием возобновить строительство. Это нетипичная ситуация для Петербурга и явное свидетельство того, что работы на объекте должны быть завершены в максимально сжатые сроки", - подчеркнул Марат Оганесян.

Для справки: Название компании: Метрострой, ОАО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]