Щит "Валентина" завершил проходку левого перегонного тоннеля от камеры съездов до станции "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии метро (Москва).

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) "Валентина" стартовал 14 февраля и за полтора месяца преодолел расстояние в 316 метров. После завершения проходки щит разберут и перевезут на северо-восточный участок Третьего пересадочного контура.
Как сообщили в Департаменте строительства Москвы, сейчас идёт монтаж второго тоннелепроходческого комплекса Herrenknecht. Он проложит правый перегонный тоннель длиной 700 метров. Старт проходки запланирован на середину апреля.
Станция "Селигерская" строится открытым способом на глубине 20 метров. Сейчас она готова уже на 90 процентов. Станция расположена в Бескудниковском районе вдоль Дмитровского шоссе на развилке с Коровинским шоссе.
"Сейчас жители вынуждены пользоваться перегруженной станцией "Петровско-Разумовская" Серпуховско-Тимирязевской линии метро. С открытием в 2017 году "Селигерской" у них появится станция в шаговой доступности", — отметил руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарёв.
"Селигерскую" откроют на участке продления Люблинско-Дмитровской линии. Всего здесь будет шесть станций, в том числе "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская", "Окружная" и "Верхние Лихоборы".
Введение нового участка салатовой линии снизит загруженность северной части серой ветки столичной подземки, а также улучшит дорожно-транспортную ситуацию на Дмитровском шоссе.