Смольный: Из-за сокращения финансирования программа ремонта дорог к ЧМ-2018 будет провалена.
06.11.2015 в 14:42 | Промышленно-строительное обозрение | Advis.ru
Глава дирекции транспортного строительства Сергей Морозов заявил на коллегии КРТИ о том, что программа приведения дорог в нормативное состояние будет провалена, если дорожникам не выделят дополнительные средства.
По оценкам специалистов один километр ремонта дорог стоит от 5 до 8 млн руб.
Дирекция транспортного строительства просит выделить на ремонт дорог в 2016 году дополнительные средства. Глава дирекцииСергей Морозов, выступая на коллегии КРТИ, заявил, что при сохранении тенденции к снижению финансирования программа по приведению дорог в нормативное состояние будет провалена.
"В проекте бюджета сумма ассигнований нашему комитету составляет 53,2 млрд рублей. Ко второму чтению мы запрашиваем дополнительно 9 млрд рублей, – рассказал в интервью журналу СГХ глава КРТИ Сергей Харлашкин. – Если с нами согласятся, то общая сумма финансирования составит 64,2 млрд рублей. Мы рассчитываем дополнительно 5,5 млрд рублей направить на капитальный ремонт дорог и 0,5 млрд на нанесение дорожной разметки. Кроме того, еще 3 млрд необходимы на объекты АИП. Это реконструкция Гореловского и Лиговского путепроводов, Вербной улицы и другие инфраструктурные объекты".
Программа по сокращению до 15% доли дорог, находящихся в ненормативном состоянии, рассчитана на 2015-2020 годы. Харлашкин пояснил, что в 2016 году требуется больше средств, потому что в 2017 году, когда в Петербурге будет проходить Кубок конфедераций, и в 2018 году во время чемпионата мира по футболу нельзя будет перекрывать движение для ремонта дорог.
В 2016 году планируется открыть движение на 11 новых объектах.
По оценкам специалистов один километр ремонта дорог стоит от 5 до 8 млн руб.
Дирекция транспортного строительства просит выделить на ремонт дорог в 2016 году дополнительные средства. Глава дирекцииСергей Морозов, выступая на коллегии КРТИ, заявил, что при сохранении тенденции к снижению финансирования программа по приведению дорог в нормативное состояние будет провалена.
"В проекте бюджета сумма ассигнований нашему комитету составляет 53,2 млрд рублей. Ко второму чтению мы запрашиваем дополнительно 9 млрд рублей, – рассказал в интервью журналу СГХ глава КРТИ Сергей Харлашкин. – Если с нами согласятся, то общая сумма финансирования составит 64,2 млрд рублей. Мы рассчитываем дополнительно 5,5 млрд рублей направить на капитальный ремонт дорог и 0,5 млрд на нанесение дорожной разметки. Кроме того, еще 3 млрд необходимы на объекты АИП. Это реконструкция Гореловского и Лиговского путепроводов, Вербной улицы и другие инфраструктурные объекты".
Программа по сокращению до 15% доли дорог, находящихся в ненормативном состоянии, рассчитана на 2015-2020 годы. Харлашкин пояснил, что в 2016 году требуется больше средств, потому что в 2017 году, когда в Петербурге будет проходить Кубок конфедераций, и в 2018 году во время чемпионата мира по футболу нельзя будет перекрывать движение для ремонта дорог.
В 2016 году планируется открыть движение на 11 новых объектах.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:




