Завершена доставка второй партии оборудования для строительства АЭС "Белене" в Болгарии.

Контракт между ООО "ИНКОТЕК КАРГО" и АО "Атомстройэкспорт" на организацию доставки оборудования в Республику Болгария для строительства АЭС "Белене" был заключен 29 августа 2017 года.
Объём поставки в рамках 2-ой судовой партии: 40 грузовых мест весом 2500 тонн и объёмом 3500 куб.м., включая корпус реактора весом 336 тонн и 6 парогенераторов весом 337 тонн каждый.
Маршрут транспортировки: ПАО "Ижорские заводы" - АО "Морской порт Санкт-Петербург" - порт Флиссинген, Нидерланды – специализированный причал АЭС "Белене", Болгария - площадка хранения на АЭС "Белене".
Срок передачи груза Грузополучателю: 60 дней с момента формирования судовой партии в порту Санкт-Петербург. Фактический необходимый срок поставки груза – не позднее 31 декабря 2017 года.
Оборудование было доставлено в порт Санкт-Петербург 3-мя баржебуксирными составами (ББС) с 2-х производственных площадок. Корпус реактора был перевезен силами "ИНКОТЕК КАРГО" с территории ПАО "Ижорские Заводы", г. Колпино. Парогенераторы, в количестве 4 и 2 единицы на 2-х ББС соответственно, доставлялись силами ПАО "ЗиО-Подольск", г. Подольск.
Консолидация оборудования в порту Санкт-Петербург состоялась 17 ноября 2017 года и в период 22-23 ноября груз был погружен на борт морского судна. Для этих целей было зафрахтовано специализированное крановое судно "Happy Buccaneer", оснащенное 2-мя кранами грузоподъёмности 700 тонн каждый. Погрузка производилась по прямому варианту с барж на борт судна с использованием судовых кранов.
Во время грузовых операций в порту Санкт-Петербург была произведена замена ложементов у парогенераторов. Технологические ложементы завода-изготовителя были заменены на транспортные ложементы, на которых груз впоследствии передается Грузополучателю. Данные ложементы были изготовлены "ИНКОТЕК КАРГО" в рамках отдельного договора с АО "АСЭ".
29 ноября т/х "Happy Buccaneer" прибыл в порт Флиссинген, Нидерланды. В то же время в порт был мобилизован баржебуксирный состав: самоходная баржа-толкач "Combination" и несамоходная баржа "Ferres II". Тип барж был подобран исходя из прогнозируемого уровня воды в реках Рейн, Майн и Дунай и подходном канале причального комплекса АЭС "Белене".
30 ноября перегрузка груза по прямому варианту "морское судно – речное судно" была закончена и по факту оформления соответствующих транзитных документов ББС начал движение по внутренним водным путям Европы.
19 декабря ББС с грузом прибыл в Белене, Болгария и начал процедуру прохождения импортного таможенного оформления. Таким образом, менее чем за 20 дней, ББС пересек Европу пройдя по рекам около 3000 км и более 60 шлюзов.
В период 20-21 декабря груз в полном объёме был выгружен, размещен на площадке хранения АЭС Белене и передан Грузополучателю.

Для справки: Название компании: Инкотек Карго, ООО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]