Локализацией автокомпонентов в Калининградской области интересуется ведущий мировой автомобильный альянс.

Ведущий мировой автомобильный альянс в сегменте легкового и легкого коммерческого транспорта Renault-Nissan-Mitsubishi изучает условия локализации производства автокомпонентов на территории самого западного региона России.
Главными аргументами в пользу этого решения могут стать льготы Особой экономической зоны в Калининградской области, удобная логистика и большой опыт развития автомобилестроения в эксклаве.
Накануне этот вопрос обсуждался на встрече в Калининграде губернатора Антона Алиханова с топ-менеджерами Альянса.
В переговорах приняли участие генеральный директор Renault Россия Андрей Панков, директор московского завода Renault Жан-Луи Терон, директор по корпоративному планированию и проектам ПАО "АВТОВАЗ" Мануэль Минар, директор по закупкам компании АРНЗО (объединяет закупки компаний-участников Альянса) Сириль Дрюан-Шарно. В обсуждении также участвовали руководитель представительства правительства Калининградской области при Правительстве РФ Денис Салий и директор Корпорации развития Калининградской области Андрей Толмачёв, министры областного правительства.
"Надеюсь, наша встреча приведет к плодотворному и долгосрочному сотрудничеству Альянса с регионом", – заявил губернатор.
Рассказывая о льготах Особой экономической зоны в Калининградской области и таможенной процедуре свободной таможенной зоны, применяемой на территории региона, Антон Алиханов отметил, что по целому ряду показателей условия для организации промсборки автокомпонентов в Калининградской области являются одними из самых привлекательных в России. Тем более, если это производство будет связано ещё и с экспортом, для которого в области также создан режим максимального благоприятствования и поддержки.
"Мы проводили достаточно детальный анализ по регионам как отдельных фискальных условий – в Калининградской области они действительно лучшие, так и условий технологического присоединения в промпарке "Храброво", который предлагает самые низкие расценки для своих резидентов. Сложно найти варианты ещё менее затратные, но более удобные, чем на территории Калининградской области", – подчеркнул губернатор.
"Renault Россия занимает ведущие позиции в области локализации производства. Среднегодовой уровень локализации производства по итогам 2017 года составил 67 процентов, что является лучшим показателем в России среди иностранных производителей. Одной из важнейших составляющих нового инвестиционного индустриального режима станет привнесение в Россию новых технологий, локализация тех компонентов, которые пока ещё не локализованы. Безусловно, мы заинтересованы в дальнейшем углублении локализации производства и развитии автомобильных технологий в России в рамках совместных проектов Альянса в соответствии с ключевыми приоритетами в утвержденной Стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года. Калининградская область имеет большой опыт в части развития автомобилестроения и обладает рядом объективных преимуществ. Мы рады ознакомиться с теми возможностями и преференциями, которые созданы в регионе, с тем, чтобы в дальнейшем определить нашу стратегию по локализации компонентов", – отметил генеральный директор Renault Россия Андрей Панков.
Для справки:
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, основанный в 1999 году, является лидирующей автомобильной группой в мире в сегменте легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей.
По итогам 2017 г. продажи Альянса составили более чем 10,6 миллионов автомобилей почти в 200 странах (1 из 9 автомобилей, проданных по всему миру).
Альянс – одна из крупнейших автомобильных групп в мире (450 тысяч сотрудников), которая использует преимущества экономии от "эффекта масштаба", технологические и производственные возможности (122 завода) для производства автомобилей, которые обеспечивают спрос в различных сегментах.
С 2017 года к Альянсу присоединилась компания Mitsubishi Motors, в результате чего совокупная доля рынка компаний-участников Альянса в России составила 36% в 2017 году.