Утвержден проект планировки участка Большого кольца метро от "Шереметьевской" до "Ржевской" (Москва).

Мэр столицы Сергей Собянин утвердил проект планировки участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от станции "Шереметьевская" до "Ржевской".
Документ опубликован на официальном сайте мэра столицы mos.ru. Планируется строительство участка длиной 4,5 км от тупиков за станцией "Нижняя Масловка" по территориям районов Марьина роща,Алексеевский, Мещанский и Сокольники. Работы будут вестись подземным закрытым способом, передает АГН "Москва".
Станция "Шереметьевская" располагается вдоль 3-го проезда Марьиной Рощи вблизи пересечения с Шереметьевской ул., между Октябрьской ул. и 2-й ул. Марьиной Рощи. Станция будет с одним наземным вестибюлем и пересадкой на станцию "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии.
Наземный вестибюль расположится между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи и 2-й ул. Марьиной Рощи с выходами к остановкам наземного пассажирского транспорта, жилой и общественной застройке.
Станция "Ржевская" разместится на Рижской площади. Она будет иметь два подземных вестибюля, пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии и выходы к проспекту Мира, ул. Сущевский вал, Рижскому вокзалу, платформам Рижская Октябрьской железной дороги, Ржевская Курско-Рижского и Курско-Смоленского диаметровМЖД, остановкам наземного пассажирского транспорта, жилой и общественной застройке.
Ранее сообщалось, что второй этап строительства северо-восточного участка БКЛ включает три станции: "Стромынка", "Ржевская" и "Шереметьевская". Работы ведет АО "Мосметрострой".
"Ржевская" и "Шереметьевская" станут одними из трех станций глубокого заложения на Большой кольцевой линии, наряду с "Нижней Масловкой".
Напомним, 26 февраля открылось пассажирское движение по первому участку Большой кольцевой линии метро. Он включает 5 станций: "Деловой центр", "Шелепиха", "Хорошёвская", "ЦСКА" и "Петровский парк".
Длина Большой кольцевой линии (БКЛ) составит 69 км с 31 станцией и двумя электродепо (включая существующий участок "Каховская – Каширская").
Таким образом, БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего "чемпиона" среди подземных колец – Вторую кольцевую линию Пекинского метро (57 км).