С.Собянин утвердил проект планировки участка БКЛ от станции "Шереметьевская" до "Ржевской".

Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект планировки территории линейного объекта - участка проектируемой ветки метрополитена - Большой кольцевой линии - от проектируемой станции "Шереметьевская" до проектируемой станции "Ржевская". Соответствующий документ опубликован на официальном сайте мэра столицы.
"Утвердить проект планировки территории линейного объекта - участка проектируемой линии метрополитена Третий пересадочный контур от проектируемой станции "Шереметьевская" до проектируемой станции "Ржевская", - говорится в документе.
Предусматривается строительство от тупиков за станцией "Нижняя Масловка" по территориям районов Марьина роща и Алексеевский, Мещанского района и района Сокольники. Общая протяженность проектируемого объекта составляет 4,5 км. Отмечается, что строительство участка линии выполняется подземным, закрытым способом.
"Станция "Шереметьевская" располагается вдоль 3-го проезда Марьиной Рощи вблизи пересечения с Шереметьевской ул., между Октябрьской ул. и 2-й ул. Марьиной Рощи. Станция проектируется с одним наземным вестибюлем, пересадочной со станцией "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии метрополитена", - говорится в пояснительной записке к проекту.
Наземный вестибюль будет размещен между 4-м и 5-м проездами Марьиной Рощи и 2-й ул. Марьиной Рощей с выходами к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта, жилой и общественной застройке. Станция "Ржевская" будет размещена на Рижской площади.
"Она проектируется с двумя подземными вестибюлями, пересадочной со станцией "Рижская" Калужско-Рижской линии метрополитена и выходами к проспекту Мира, ул. Сущевский Вал, Рижскому вокзалу, железнодорожным платформам "Рижская" Октябрьской железной дороги, "Ржевская" Курско-Рижского и Курско-Смоленского диаметров Московской железной дороги, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта, жилой и общественной застройке", - заключается в документе.