Реконструкция развязки МКАД с Каширским шоссе будет завершена в 2015 году - Собянин.

11 марта 2015 года Мэр Москвы Сергей Собянин проверил, как идут работы по реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД и Каширского шоссе.
"Здесь идёт одна из крупнейших строек города. Развязка Каширки и МКАДа — третья по величине и одна из самых серьёзных по значению. Все знают, какая проблема в этом транспортном узле, какие проблемы с доступностью Домодедова, как сдерживаются транспортные потоки старой развязкой", — рассказал Сергей Собянин.
Реконструкция началась в декабре 2013 года. Согласно проекту, старая развязка "клеверного типа" будет заменена на новую – с направленными съездами. Строители должны возвести четыре эстакады-съезда, транспортный тоннель вдоль внутренней стороны МКАД, обустроить переходно-скоростные полосы, боковые проезды вдоль "кольцевой" и установить шумозащитные экраны. Кроме того, для удобного перемещения пешеходов на 25-м километре МКАД планируется строительство надземного перехода.
"С момента выхода строителей на эту площадку прошло уже 14 месяцев. Значительная часть работ выполнена. Есть уверенность в том, что реконструкция Каширской развязки будет завершена в 2015 году", - отметил Мэр Москвы.
В свою очередь, глава компании-генподрядчика Дмитрий Симарев заявил, что готовность развязки составляет порядка 75%. "По части готовности к пуску: мы будем очень стараться, чтобы это был август — традиционный подарок ко Дню города", — сказал он, добавив, что к концу осени будет открыт и разгонный тоннель.
По словам Сергея Собянина, по окончании всех работ пропускная способность развязки вырастет примерно на 20-25%. Это к тому же поможет значительно улучшить дорожную ситуацию по направлению к аэропорту "Домодедово".
В этом году также планируется завершить реконструкцию развязок на пересечении МКАД с Ленинским проспектом и на пересечении с Рязанским проспектом. Полным ходом идет реконструкция развязки на пересечении "кольцевой" с Профсоюзной улицей.