Почти 5 км искусственных сооружений вошло в состав первого участка Калужского шоссе (Москва).

Почти 5 км искусственных сооружений построено на первом этапе реконструкции Калужского шоссе, сообщил руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.
Он уточнил, что всего в ходе первого этапа реконструкции построено и реконструировано почти 26 км дорог, в том числе более 8 км основной трассы Калужского шоссе, почти 12 км боковых проездов, 4,5 км съездов транспортных развязок.
Построены четыре транспортных тоннеля суммарной длиной более 2,5 км, три эстакады общей протяженностью свыше 600 м, три моста через реку Сосенка общей длиной 170 м. Для обеспечения безопасности пешеходов было построено два пешеходных моста и пять подземных пешеходных переходов.
Мэр Москвы Сергей Собянин 29 мая объявил о завершении реконструкции Калужского шоссе на участке от деревни Сосенки до МКАД и открыл по нему движение. Это было завершением первого этапа реконструкции Калужского шоссе.
"Калужское шоссе является основной магистралью "новой" Москвы, никаким современным требованиям она не отвечала и была одной из самых проблемных автодорог столицы. Мы работаем по трем этапам реконструкции этого направления. Первый этап — это тот участок, на котором мы находимся, от МКАД до деревни Сосенки. Всего 24 км дорог, 10 искусственных сооружений сегодня запускается в строй", — сказал С.Собянин.
В настоящее время продолжаются работы второго этапа реконструкции магистрали – от деревни Сосенки до 49 км Калужского шоссе, в рамках которого планируется построить или реконструировать 26,6 км дорог. Работы планируется завершить в 2018 году.