Инвестиции ОАО "РЖД" в реализацию проекта развития инфраструктуры участка Тобольск – Сургут в 1 полугодии 2014 года составили 1,9 млрд рублей.

ОАО "РЖД" продолжает реализацию на Свердловской железной дороге выделенного инвестиционного проекта "Развитие участка Тобольск — Сургут", предусматривающего строительство на этом участке вторых сплошных путей.
В 1 полугодии 2014 года компанией инвестировано в проект 1,9 млрд рублей. Выполнено устройство 33,7 км земляного полотна, уложено 14 км пути, 24 комплектов стрелочных переводов, более 530 км кабелей автоблокировки и связи, 10 водопропускных труб.
Всего в 2014 году инвестиционным бюджетом ОАО "РЖД" на выполнение проекта запланировано 10,2 млрд рублей.
Так, планируется ввести в эксплуатацию 33,8 км вторых путей на перегонах Аремзянка – Ильдар (11,2 км), Ильдар – Ингаир (11,3 км), Выйский – 338 км (11,3 км), двух разъездов на перегонах Ортягун – Айка и Айка – Мотыли, а также 25 км бесстыкового пути на перегонах Слинкино – Ильтым (9,5 км) и Усть-Юган – Тангинский – Островной (15,6 км).
Кроме того, будут выполняться работы по строительству вторых путей на перегонах Нелым – Вах, Вах – Ершовка – Манчем, Салым – Качипенг – Сивыс-Ях, Тангинский – Островной – Обский, а также 7 разъездов на перегонах Ингу-Ягун – Покачевский – Камеральный, Кумали – Ортягун, Мотыли – Ноябрьск-1, Ноябрьск 2 – Топумей, Яник – Ханымей, Парка – Хаслят.
В соответствии с решениями экспертного совета ОАО "РЖД", с 2014 года в состав проекта включена реконструкция участка Косулино – Баженово Свердловской железной дороги, предусматривающего строительство третьего главного пути. На ее реализацию в текущем году будет направлено 0,8 млрд рублей.
Цель проекта – обеспечение вывоза прогнозируемого уровня углеводородного сырья из Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского АО за счет поэтапного увеличения пропускной и провозной способностей участка Тобольск – Сургут до 40 млн тонн грузов к 2016 году.
Общая стоимость проекта, предусматривающего строительство с 2007 по 2015 годы 392,34 км главных и станционных путей, в соответствии с обоснованием инвестиций, составляет 41,3 млрд рублей.
В период с 2007 по 2013 годы по проекту выполнено работ на 17 млрд рублей. Построено и введено в эксплуатацию 168,3 км путей, в том числе 130 км главных на 12 перегонах (Салым – Самсоновский, Карпынг-Ега – Куть-Ях, разъезд 338 км – Кармыш, Перил – Черный Сор, Ингаир – Слинкино, Кармыш – Чумбулут, Тугуньям – Нелым, Слинкино – Ильтым, Чумбулут – Светлана, Светлана – Перил, Усть-Юган – Тангинский – Островной. Аремзянка – разъезд 234 км).