Станция метро "Ломоносовский проспект" находится в высокой степени готовности - Собянин.

Поезда по Калининско-Солнцевской линии метро от "Парка Победы" до "Раменок" планируется запустить до конца 2016 года.
2 февраля мэр Москвы Сергей Собянин и его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин проинспектировали ход работ на строящейся станции "Ломоносовский проспект". "Станция "Ломоносовский проспект" находится в высокой степени готовности, но, тем не менее, работы там еще достаточно. Участок метро от станции "Деловой центр" до "Раменок" является вторым этапом строительства линии до района Солнцево", - сказал С. Собянин. Он отметил, что работы по продлению Калининско-Солнцевской ветки до станции "Рассказовка" планируется завершить до конца 2017 года. Как пояснил генеральный директор ОАО "Трансинжстрой" Анатолий Гончаров, основные работы по строительству нового участка метро Калининско-Солнцевской линии от "Парка Победы" до станции "Раменки" завершатся к концу 2015 года, чтобы в 2016 году обеспечить запуск поездов. На 2016 год останется выполнить 15% основных бетонных и строительно-монтажных работ. В настоящее время строители завершают отделку гранитом платформы строящейся станции "Ломоносовский проспект", продолжается возведение двух вестибюлей. Одновременно в тоннелях между "Ломоносовским проспектом" и станцией "Раменки" ведется укладка железнодорожного пути (шпал и рельс). Напомним, в 2020 году в Москве появится новая линия метро - Калининско-Солнцевская, которая будет образована в результате присоединения к существующей Калининской линии строящегося западного участка. Она соединит между собой восточные, центральные и отдаленные юго-западные районы города. Новая ветка формируется поэтапно. На центральном 5-километровом участке линии, который пройдет через исторический центр города, предполагается разместить четыре станции: "Волхонка", "Плющиха", "Кутузовский проспект", "Деловой центр". Первым в начале 2014 года введен участок от станции "Деловой центр" до "Парка Победы". Сооружение юго-западного отрезка Калининско-Солнцевской ветки от станции "Парк Победы" до "Раменок" началось в конце 2011 года. На этом участке планируется разместить три станции: "Минская", "Ломоносовский проспект", "Раменки". Продлить "желтую" ветку в Солнцево и Ново-Переделкино предполагается, проложив линию вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе, кроме участка в районе Солнцево от Попутной улицы до 9-й Чоботовской аллеи, где метро пройдет через территорию промзоны "Солнцево". Участок линии от станции "Раменки" до района Ново-Переделкино составит 12 км. На нем предлагается разместить шесть станций: "Мичуринский проспект", "Очаково", "Терешково", "Солнцево", "Боровское шоссе", "Новопеределкино".