Китай не увеличит производство железной руды после аварии у Vale.

Как сообщает агентство Bloomberg, строгий экологический режим Китая означает, что внутренние железорудные предприятия не будут увеличивать добычу, чтобы покрыть любой дефицит поставок после катастрофы плотины Vale SA.
Мировой рынок железной руды находится в состоянии неуверенности, после того как по прогнозам дефицит поставок сырья может достичь до 70 млн. тонн.
Поскольку многие аналитики повысили прогноз цен, Goldman Sachs Group Inc. предположила, что более высокие цены могут стимулировать дополнительную добычу на китайских шахтах.
"Я действительно чувствую, что это сомнительно", - сказал Пан Гоченг, генеральный директор Hanking Group Co., в телефонном интервью. "Если бы китайские шахты могли производить больше, они бы уже это делали, потому что, если честно, цены в последние годы были довольно хорошими. Это не из-за цен, из-за которых шахты закрываются, а из-за экологических и других причин ".
Как известно, в Китае развита горнодобывающая промышленность, но в последние годы добыча сократилась, поскольку ее содержание ниже, а стоимость выше, чем в других странах, а производители пострадали на фоне строгих экологических ограничений. Внутренний объем производства ограничен грузом из-за рубежа, и страна является крупнейшим импортером в мире, потребляя более 1 миллиарда тонн в год.
Хотя прогнозируется, что цены на железную руду могут превысить $100 за тонну, но аналитик Helen Lau из Argonaut Securities Ltd. считает, что китайские сырьевики, вероятно, будут осторожны при возобновлении производства, учитывая необходимость новых капиталовложений для поддержки любых расширений.