Росавтодор представил планы по реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года

На площадке выставки "Транспорт России", состоялась конференция "Задачи Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Новые инвестиционные технологии в дорожном хозяйстве", в которой принял участие заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов. Он доложил о работе, которую предстоит выполнить федеральным дорожникам в рамках реализации принятого Правительством РФ Комплексного плана модернизации магистральной инфраструктуры. Документ был разработан во исполнение Указа Президента РФ от 7 мая 2018 г. № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".
Перед Минтрансом России, Росавтодором и Госкомпанией "Автодор" стоят новые масштабные задачи – совокупно до 2024 года необходимо построить и модернизировать несколько сотен федеральных автотрасс первой категории. Кроме того, в норматив нужно привести большую часть дорог городских агломераций по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Уверен, что совместно мы сможем их решить", - сказал он.
Согласно документу, планируется построить и реконструировать порядка 1000 километров федеральных трасс, увеличив долю автодорог первой категории на маршруте "Европа - Западный Китай" на 1,8 процента. Кроме того, на 249 километров должна быть снижена протяженность трасс, работающих в режиме перегрузки. Запланировано и связать дорогами федерального значения административные центры с точками экономического роста. При этом, доля автомобильных дорог, работающих без перегрузки, в общей протяженности МТК "Европа – Западный Китай" к 2024 году должна вырасти до 67 процентов, сейчас этот показатель значительно меньше – более чем в два раза.
В Комплексный план также включены автодорожные мосты – на федеральных дорогах намечено построить вновь и реконструировать 32 искусственных сооружения. Одним из них будет новый мост через Енисей в Красноярском крае у поселка Высокогорского, который станет первым крупным инфраструктурным объектом Ангаро-Енисейского кластера (зоны промышленного развития Красноярского Приангарья).
Кроме того, за шесть лет федеральным дорожникам предстоит также создать 12 автодорожных обходов крупных городов, построить 21 двухуровневый переезд на пересечениях железных дорог с федеральными трассами.
Также планом предусмотрены задачи по развитию дальних автодорожных подходов к Крымскому мосту. Развитие этого маршрута позволит сократить время в пути по федеральной дороге общего пользования А-289 от Краснодара до моста в Крым с 2 часов 40 минут до 1 часа 50 минут. Планируется, что будет реконструирована вся трасса, которая станет наиболее комфортным и быстрым путем в Крым при движении на полуостров из центральной части России и из Краснодара. Протяженность нового федерального маршрута составит 150 километров.