Строительство дороги от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе начнется в 2016 году - Хуснуллин (Москва).

Конкурс на строительство новой дороги, соединяющей Фестивальную улицу и Дмитровское шоссе, будет объявлен в ближайшее время, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Работы на этом объекте планируется начать уже в следующем году", - сказал М. Хуснуллин. Он напомнил, что ранее был построен участок дороги от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы и транспортная развязка на их пересечении. "После строительства второй части дороги мы получим эффективную транспортную связку от Дмитровского шоссе до Бусиновской развязки, которая значительно улучшит дорожную ситуацию на северо-западе Москвы", - подчеркнул М. Хуснуллин. По его словам, новый участок дороги построят на средства городского бюджета, предусмотренные Адресной инвестиционной программой (АИП). Напомним, дорога от Фестивальной улицы до Дмитровки войдет в состав Северо-Восточной хорды (Северная рокада), которая пройдет от платной дороги "Москва - Санкт-Петербург" до Рязанского проспекта. Хорда соединит по периферии, минуя центр Москвы, городские районы на севере, востоке и юго-востоке столицы. Запуск движения по этой магистрали сократит время поездки более чем на 15%, а также позволит разгрузить МКАД и Третье транспортное кольцо на 20-25%. Предполагается, что хордовая магистраль ­потянется от Бусиновской развязки до Дмитровского, Алтуфьевского и Ярославского шоссе. Далее пересечет Открытое, Щелковское, Измайловское шоссе и выйдет на строящийся участок от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов. От шоссе Энтузиастов хорда пойдет до развязки МКАД с магистралью "Вешняки - Люберцы" и далее выведет на федеральную автомобильную дорогу "Москва - Ногинск - Казань". Развитие транспортной инфраструктуры является одним из приоритетов Адресной инвестиционной программы Москвы на 2015-2018 годы. Как ранее заявил М. Хуснуллин, на эти цели предусмотрено более 1 трлн рублей, или почти 70% от общего объема финансирования. "Львиную долю финансирования программы по прежнему составляют расходы на развитие транспортной инфраструктуры. 620 млрд рублей планируется направить на строительство метро и около 400 млрд рублей - на строительство дорог", - пояснил глава Стройкомплекса. По словам М. Хуснуллина, Адресная инвестиционная программа не только позволяет вести строительство за счет городского бюджета, но и создает условия для привлечения инвестиций. "Только 15% строек в Москве ведутся за счет средств городского бюджета. Остальное - инвестиционные проекты. Масштабное транспортное строительство, которое предусмотрено в АИП, позволяет привлекать инвестиции", - отметил заммэра. М. Хуснуллин подчеркнул, что в 2015 году планируется построить около 90 км дорог.

Для справки: Название компании: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]