Мосгосстройнадзор выдал 37 предписаний в результате проверок строительства станции метро "Технопарк".

Активно развернулись работы на возведении станции "Технопарк" Замоскворецкой линии. Строящийся участок находится под постоянным контролем Мосгосстройнадзора – за время строительства специалисты ведомства выезжали на объект 17 раз, в том числе 15 проверок проведено в прошлом году.
К проверкам привлекался подведомственный Комитету Центр экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Методом инструментального контроля и лабораторных испытаний эксперты определяли прочность бетона на сжатие, размеры поперечного сечения и длины конструкций, качество монолитных работ в конструкциях, включая толщину защитного слоя бетона, шаг армирования и т.п.
В результате проверок Мосгосстройнадзор выдал подрядчику – ООО "Балтметрострой" – 37 предписаний об устранении административных нарушений.
– На сегодняшний день большая часть выявленных замечаний устранена, остальные находятся под постоянным контролем наших инспекторов, – прокомментировал ситуацию председатель Комитета Олег Антосенко. – Метростроители, как правило, – специалисты высокой квалификации, быстро и грамотно реагируют на замечания. Мы, в свою очередь, стараемся разъяснить причины возникших недочетов с целью профилактики.
Станция "Технопарк", строительство которой началось в 2013 году, расположена между станциями "Автозаводская" и "Коломенская" Замоскворецкой линии, у начала мостового перехода через Москву-реку в районе строящегося технопарка "Нагатино-ЗИЛ". Новая наземная станция станет ключевой для транспортного обеспечения технопарка и развивающихся районов бывшего завода "ЗИЛ". В отличие от других строящихся станций московской подземки она возводится на действующем перегоне без остановки движения поездов. Поэтому вопросы, связанные с безопасностью строительства и конструктивной надежностью, здесь, как нигде, выходят на первый план. На данный момент завершены монолитные работы платформенной части станции, ведется подготовка к монтажу металлоконструкций.