Строительство хордовых развязок поможет решить транспортные проблемы в ТиНАО.

Современные хордовые связки появятся между основными радиальными магистралями.
Город займётся строительством новых хордовых развязок в ТиНАО, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. "Самая большая транспортная проблема новых округов Москвы заключается в отсутствии современных хордовых связок между основными радиальными магистралями. Решению этой проблемы уделяется основное внимание", — отметил он.
К 2018 году в ТиНАО планируется закончить реконструкцию и строительство 14 автомобильных дорог общей протяжённостью около 137 километров. Марат Хуснуллин также напомнил, что уже завершились работы на центральной дороге в посёлке Коммунарка с выходом на Бутово протяжённостью 5,9 километра.
"Завершена масштабная реконструкция первого участка Калужского шоссе. В результате проезжая часть расширена до восьми полос, возведены современные многоуровневые развязки, оборудованы надземные и подземные пешеходные переходы", — сказал глава Стройкомплекса.
В целом работы затронут более 20 километров Калужского шоссе. "Магистраль с двухуровневыми развязками не затронет сложившуюся застройку — новые участки планируется построить в обход. Калужское шоссе будет доведено до Центральной кольцевой автодороги, реконструкция которой позволит разгрузить МКАД и городские вылетные магистрали от транзитной перевозки грузов", — объяснил заммэра.
По его словам, в первой половине года также планируется утвердить проект планировки магистральной улицы Саларьево — Московский — Марьино с учётом запуска трамваев и проект планировки второго и третьего участков магистрали Солнцево — Бутово — Видное.