В Минэкономразвития обсудили перспективные российско-сирийские проекты.

Первый заместитель Министра экономического развития РФ Алексей Лихачев возглавил российскую делегацию на консультациях по поддержке приоритетных проектов российско-сирийского экономического сотрудничества.
Сирийскую делегацию возглавил Председатель государственной комиссии по планированию и международному сотрудничеству при Правительстве Сирийской Арабской Республики Рима Кадри.
Ключевой темой консультаций стало обсуждение вопросов реализации наиболее перспективных проектов в Сирии, находящихся в высокой степени проработки и предполагаемых к утверждению сопредседателями межправкомиссии. Среди них – создание "экспортно-импортной деревни" (организация взаимных поставок сельхозпродукции) на территории САР, строительство ТЭС "Тишрин аль-Трайфави" ("Тишрин 3") и модернизация системы снабжения г. Латакия питьевой водой из плотины "Тишрин 16". Значительные наработки по реализации двух последних проектов имеются у российских компаний ООО "ИНТЕР РАО – Экспорт", ОАО "Стройтрансгаз".
Справочно: в настоящее время осуществляет деятельность Постоянная Российско-Сирийская комиссия по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, Председатель Российской части Комиссии – Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин.
Внешнеторговый оборот России с Сирией в 2014 г. по данным российской таможенной статистики составил 594,3 млн. долл. и увеличился по сравнению с 2013 годом на 58%. В 2014 году были возобновлены поставки на сирийский рынок российской пшеницы, кукурузы и риса.
Потенциал делового сотрудничества не используется в полном объеме по причине внутриполитической обстановки в Сирии. Российской стороной были проработаны проекты строительства объектов газопереработки и газопроводов компанией "Стройтрансгаз", проекты в сфере нефтедобычи компанией "Татнефть", проекты поставок запасных частей к вагонному парку сирийских железных дорог, строительства мельниц и заводов для производства комбикормов. В сфере создания транспортной инфраструктуры интерес представляет подключение российских компаний к проектам развития портов Тартус и Латакия. В настоящее время реализация большинства проектов приостановлена.