ТПУ "Новопесчаная" на МКЖД готов на 50%.

Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) "Новопесчаная" на Малом кольце московской железной дороги (МКЖД) построен наполовину. Как сообщили в Департаменте строительства Москвы, рабочие забетонировали опоры 200-метрового надземного пешеходного перехода. Он станет самым длинным на МКЖД. Сейчас ведется сборка пролетных строений перехода. Кроме того, возводятся кассовые павильоны со стороны 3-й Хорошевской ул. и ул. Зорге. Ежедневно на строительной площадке работает до 160 человек и около 15 единиц техники. ТПУ "Новопесчаная" обеспечит пересадку на наземный общественный транспорт. Для этого организуют площадки для стоянки и разворота транспорта и остановки общественного транспорта с заездными карманами на ул. Зорге и ул. Маршала Бирюзова. Недалеко от ТПУ "Новопесчаная" находится станция метро "Октябрьское поле" Таганско-Краснопресненской линии. Напомним, пассажирское движение на МКЖД планируется запустить в сентябре 2016 года. Длина Малого кольца составит 54 км. Оно будет перевозить до 300 млн человек в год, это сопоставимо с потоком пассажиров на активных ветках метро. По кольцу будут курсировать электропоезда "Ласточка". Составы из 5-10 вагонов смогут вместить до 1200 человек. Система климат-контроля обеспечит комфортную температуру в вагоне в любое время года. Скорость движения составов сможет достигать 120 км/час. Поезда будут ходить каждые шесть минут, благодаря внедрению инновационной системы интервального регулирования. Отсутствие светофоров позволит значительно сократить время ожидания поезда. От шума горожан защитят специальные экраны и так называемые "бархатные пути" - без стука колес.

Для справки: Название компании: Департамент строительства города Москвы Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]