Конкурс по участку дороги Москва-Петербург могут провести повторно.

Госкомпания "Автодор" может повторно провести конкурс на строительство участка трассы Москва – Санкт-Петербург (трасса М-11) от 543 км до 684 км, сообщил министр по вопросам открытого правительства Михаил Абызов на слушаниях по результатам технического и ценового аудита, передает ТАСС. Он уточнил, что это произойдет, если "Автодору" не удастся договориться об изменениях условий контракта с нынешним подрядчиком.
Проведенный компанией "Делойт и Туш СНГ" аудит седьмого участка строящейся платной дороги М-11 показал, что без согласования с Главгосэкспертизой из строительного проекта исчезли три развязки и по одной полосе движения в каждую сторону.
Аудитор утверждает, что в результате таких принципиальных изменений общий бюджет проекта уменьшился всего на 24 млрд руб.
Абызов считает возможным нахождение компромисса между заказчиком и концессионером, однако если этого не произойдет, госкомпания может провести новый конкурс с измененными параметрами и компенсацией имевшихся затрат концессионера. "Но я надеюсь, что это будет крайний вариант", - подчеркнул министр.
По его словам, концессионеру не выгодно увеличивать количество развязок и, как следствие, увеличивать трафик, поскольку это увеличит расходы на эксплуатацию и получаемый от нее доход уменьшится. В "Автодоре" отметили, что развязки, исключенные из проекта, сейчас проектируются.
Конкурс на строительство и эксплуатацию участка дороги выиграл в апреле консорциум "Магистраль двух столиц" в составе ООО "Холдинг ВТБ Капитал Ай Би" и Vinci Concessions Services Russia SAS, которая является подразделением французской инфраструктурной группы Vinci.