Корпорация "Трансстрой" подала новые иски к администации Петербурга.

Корпорация "Трансстрой" подала два иска к подведомственному администрации Санкт-Петербурга учреждению Дирекции транспортного строительства на сумму 413 млн рублей. Об этом говорится на сайте Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Как сообщил ТАСС источник в компании, иски связаны с разрывом в одностороннем порядке контракта на строительство депо "Южное".
"Иски связаны со строительством депо "Южное" и тем, что был в одностороннем порядке расторгнут контракт. Оспаривается факт расторжения и решение денежного вопроса", - сказал собеседник.
Как говорится на сайте суда, оба иска поданы 10 января, третьим лицом в обоих случая является банк ВТБ (предоставил "Трансстрою" банковскую гарантию по контракту - прим. ТАСС). В пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в ведении которого находится дирекция, ТАСС сообщили, что получили уведомление об исках, но самих документов пока не получали.
Ранее стало известно, что власти Петербурга решили расторгнуть контракт с компанией "Трансстрой" на строительство депо для станции метро "Южное" за 6,6 млрд рублей. Новый конкурс на депо власти обещали объявить до конца января.
"Трансстрой" в Петербурге
Корпорация "Трансстрой", ранее связываемая с Олегом Дерипаской, в 2014 году вышла на рынок строительства метрополитена в Петербурге, выиграв конкурс на проектирование и строительство депо "Южное". "Трансстрой" тогда предложил выполнить работы за 6,631 млрд руб. До прихода "Трансстроя" строительством метрополитена в Петербурге занимался единственный участник рынка - местный "Метрострой".
Депо "Южное" входит во вторую очередь строительства Фрунзенского радиуса в южной части Петербургского метрополитена. Оно появится на территории площадью 356,8 тыс. кв. м в створе Бухарестской улицы за кольцевой автодорогой. Всего в ближайшие годы на Фрунзенском радиусе (от станции метро "Международная" вниз) планируется построить станции "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и "Шушары" с депо.
За последнее время власти расторгают уже второй крупный контракт с "Трансстроем".
В июле администрация Петербурга объявила о расторжении контракта на достройку стадиона "Зенит-Арена" с генподрядчиком компанией "Инжтрансстрой-СПб" (дочерняя компания "Трансстроя") и передала в правоохранительные органы информацию о дефиците в 2,5 млрд рублей, который не смог объяснить генподрядчик.
Работы в 2016 году выполнены только на 1,2 млрд рублей из запланированных 5,5 млрд рублей. Бывший генеральный подрядчик 26 августа завершил передачу площадки стадиона и набора документов по выполненным работам властям города. Новым генподрядчиком по достройке стадиона и прилегающих территорий стала петербургская компания "Метрострой".
Впоследствии бывший генподрядчик "Инжтрасстрой-СПб" подал иски к властям города с целью оспорить односторонний разрыв контракта и вернуть невыплаченный аванс. Администрация подала ответные иски к бывшему генподрядчику.