Проходка первого тоннеля в сторону станции метро "Рубцовская" стартовала в Москве.

Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) "Наталья" начал проходку левого перегонного тоннеля в сторону строящейся станции "Рубцовская" Третьего пересадочного контура московского метро, говорится в сообщении пресс-службы АО "Мосметрострой".
Станция "Рубцовская" станет пересадочным узлом на "Электрозаводскую" Арбатско-Покровской линии метро и одноименную платформу Казанского направления Московской железной дороги. После ее открытия улучшится транспортная доступность района Басманный, разгрузятся участки Арбатско-Покровской, Сокольнической и Калининско-Солнцевской линий метро. Расчетный пассажиропоток станции — до 337 тысяч человек в сутки, в утренние и вечерние часы пик — 33,7 тысячи человек в час, уточняется в материале.
"В четверг, 29 июня 2017 года, началась проходка левого перегонного тоннеля от камеры съездов в сторону строящейся станции метро "Рубцовская" северо-восточного участка Третьего пересадочного контура Московского метрополитена", - говорится в сообщении.
Как отмечается в материале, тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-755, названный "Наталья", пройдет около 920 метров под рекой Яузой и железнодорожными путями Казанского направления и завершит свой путь в районе Электрозаводского моста.
Для возможности строительства станционного комплекса "Рубцовской" в демонтажной камере будет произведено переключение технологии проходки с тем, чтобы щит продолжил сооружать тоннель в сторону будущей станции "Стромынка", добавляется в сообщении.
"При строительстве тоннеля в обводненных грунтах используется ТПМК, для которого это будет пятый подземный маршрут. Соответственно, четыре звезды, нарисованные на борту его головной части, посвящены предыдущим проходкам. Ранее комплекс успешно прошел тоннели на Калининско-Солнцевской линии между станциями "Боровское шоссе" и "Солнцево", а затем от "Очаково" до "Мичуринского проспекта". А еще две звезды – в честь двух перегонов на продлении Сокольнической линии на юго-запад, в новую Москву", - пояснил генеральный директор АО "Мосметрострой" Сергей Жуков, слова которого приводятся в материале.
На Третьем пересадочном контуре откроют 31 станцию, на линии будет 17 пересечений с радиальными ветками метро, семь пересадок на направления железной дороги и две — на Московское центральное кольцо. Новая ветка протянется более чем на 60 километров. Первым откроется отрезок от "Делового центра" до "Петровского парка" — его планируют запустить осенью 2017 года. В следующем году завершатся работы на станции "Нижняя Масловка", а также на участке от "Петровского парка" до "Авиамоторной". Одновременно начнут прокладывать тоннели на южных участках. Полностью линия замкнется в 2020 году.

Для справки: Название компании: Мосметрострой, АО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]