ЕЭК предложила подписать меморандум в области железнодорожного машиностроения стран ЕАЭС.

Меморандум о взаимодействии потребителей и производителей продукции железнодорожного машиностроения стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) предложили подписать представители промышленного блока Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) на VI конференции "Эксплуатация и ремонт грузовых вагонов", которая прошла в Москве.
Участники конференции, в частности, всесторонне обсудили проблему нехватки на рынке ЕАЭС стальных цельнокатаных колёс и роста цен на них. Подписание и реализация Меморандума поможет, по мнению начальника отдела Департамента промышленной политики Комиссии Дмитрия Ярошенко, избежать в будущем таких кризисных ситуаций. Этот документ предполагает долгосрочное системное взаимное информирование участников рынка стран ЕАЭС о потребности в соответствующей продукции и мощностях по её производству.
Дмитрий Ярошенко рассказал об основных направлениях работы ЕЭК в сфере промышленности. Среди них – развитие в странах Союза импортозамещения, создание отраслевой Карты индустриализации ЕАЭС, организация долгосрочного информационного взаимодействия участников рынка комплектующих.
Комиссия планирует активизировать в Союзе промышленную кооперацию и импортозамещение, в том числе используя возможности недавно созданной в ЕЭК рабочей группы высокого уровня. В ее состав вошли профильные заместители министров, представители уполномоченных органов стран ЕАЭС в сферах промышленности, транспорта, энергетики и строительства.
Справка
VI Ежегодная конференция "Эксплуатация и ремонт грузовых вагонов" организована издательской компанией "Металл Эксперт" и информационным сервисом "Промышленные грузы". В ходе конференции обсуждались в том числе проблемы заключения сервисных контрактов жизненного цикла грузовых вагонов, соответствия транспортной инфраструктуры инновационным тяжеловесным вагонам, разукомплектования вагонов, а также вопросы участия России в международных поставках комплектующих. С докладами выступили представители компаний операторов железнодорожного подвижного состава, вагоностроительных и вагоноремонтных компаний.