В Центральном научно-исследовательском институте специального машиностроения (ЦНИИСМ) в подмосковном Хотьково наладили производство углеродного волокна для машиностроения.
08.05.2015 в 08:45 | Сделано у нас | Advis.ru
Уровень прочности композитов значительно выше классических материалов, таких как металл, при этом они имеют рекордно низкую массу. Универсальная технология используется в запусках космических кораблей, на гидростанциях и в баллистических ракетах.
Скоро планируется запуск ракеты-носителя "Протон", прочный каркас которой сделан из тончайшей нити — углеродного волокна. Ракета сможет испытывать перегрузки, высокие температуры и доставит внушительный груз на орбиту. По сути, самая грузоподъемная ракета сконструирована из катушки ниток, только намотанных по особому алгоритму. Кстати, наладить производство по этой технологии кроме российских машиностроителей не удалось никому в мире.
Скоро планируется запуск ракеты-носителя "Протон", прочный каркас которой сделан из тончайшей нити — углеродного волокна. Ракета сможет испытывать перегрузки, высокие температуры и доставит внушительный груз на орбиту. По сути, самая грузоподъемная ракета сконструирована из катушки ниток, только намотанных по особому алгоритму. Кстати, наладить производство по этой технологии кроме российских машиностроителей не удалось никому в мире.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:




