Мэр Москвы Собянин назвал строящееся кольцо метро мегапроектом мирового уровня.

В активной фазе строительства находится 25 км линий ТПК.
Мэр Москвы Сергей Собянин в понедельник ознакомился с ходом строительных работ на участке "Рубцовская"-"Авиамоторная" Третьего пересадочного контура (ТПК) Московского метрополитена.
"В Москве развернута еще одна огромная стройка — это мегапроект мирового уровня — большое подземное кольцо метро. Это 66,7 км, 31 станция, которые свяжут между собой радиальные направления железной дороги, на 10-20% разгрузят эти линии, соединят между собой поперечными связками многие районы Москвы", — рассказал С.Собянин.
По его словам, ТПК также даст возможность развивать новые радиальные направления подземки.
"К этой ветке будет присоединена Кожуховская линия до Некрасовки. Сегодня в активной фазе строительства находится 25 км линий ТПК", — отметил мэр Москвы.
Он сообщил, что полностью второе подземное кольцо метро планируется достроить в 2020-2021 годах.
"В этом году введем первые станции подземного кольца от "Делового центра" до "Петровского парка", и надеемся, что в следующем году этот участок (между "Рубцовской" и "Авиамоторной") также будет построен", — сказал С.Собянин.
Между станциями "Рубцовская" и "Авиамоторная" разместится станция "Лефортово". Длина этого участка составит 3,7 км. Станция "Рубцовская" будет пересадочной с "Электрозаводской" Арбатско-Покровской линии.
Расчетный пассажиропоток "Рубцовской" составит 337 тыс. человек в сутки, станции "Лефортово" — 135 тыс. человек в сутки.
Участок ТПК от "Рубцовской" до "Нижней Масловки" планируется построить до конца 2019 года.
Ранее сообщалось, что на участке Второго кольца (Третий пересадочный контур, ТПК) московского метро в следующем году завершится строительство станции "Нижняя Масловка". Как уточнил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, уже в этом году станция сможет работать как оборотный тупик для поездов, курсирующих на первом участке ТПК от станции "Деловой центр" до станции "Петровский парк".
Станция глубокого заложения "Нижняя Масловка" расположена под площадью Бутырской заставы (Савеловского вокзала). Выходы со станции будут организованы на обе стороны Бутырской улицы и к железнодорожным платформам Савеловского вокзала.
Ранее М.Хуснуллин сообщал, что рядом будет построен транспортно-пересадочный узел (ТПУ) "Савеловская".