Новые станции на салатовой ветке метро откроют в 2015-2016 годах Десятикилометровый участок с шестью станциями на Люблинско-Дмитровской линии метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в два этапа: три станции откроют в 2015 году, еще три - в 2016.

Это самый трудоемкий участок метростроительства на сегодняшний день в Москве: здесь предстоит выполнить объем работ больше, нежели на любой другой строящейся линии. Станции "Бутырская", "Фонвизинская" и "Петровско-Разумовская" примут первых пассажиров уже в следующем году, а станции "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская" - в 2016 году. Первоначально ввод этого участка планировался в конце 2014 года. Однако во время работ строители наткнулись на водонасыщенные грунты, для укрепления которых потребовалось применение специальной технологии химической заморозки, из-за чего сроки пришлось перенести. Часть линии проходит на значительной глубине (до 60 метров), поэтому первый участок этой линии строится горным способом, а второй, расположенный на небольшой глубине - с помощью тоннелепроходческих щитов. Горный способ проходки - один из самых трудоемких, поскольку не предполагает использования механизированных тоннелепроходческих комплексов. Строители сооружают тоннели с применением небольших механизированных машин, а на отдельных участках вблизи действующих сооружений метро - вручную. После ввода шести новых станций в эксплуатацию 500 тысяч жителей Северного и Северо-Восточного административных округов будут проживать в зоне действия метрополитена. Одновременно с запуском станций откроется электродепо "Лихоборы", в котором будет обслуживаться подвижной состав линии. Напомним, в 2011 году было завершено строительство южного участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции "Марьино" до станции "Зябликово". В 2012 году строители соорудили второй вестибюль действующей станции "Марьина Роща", также в 2012 году досрочно завершена реконструкция электродепо "Печатники" для обслуживания салатовой ветки.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/shest-stancii-na-salatovoi-vetke-metro-otkroutsya-v-2015-godu-1