![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
Более 200 новых парковочных мест для такси появится в центре Москвы.
25.03.2016 в 08:41 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
После реконструкции ряда улиц в центре Москвы появится дополнительно более 80 парковок для такси, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
"В рамках реконструкции по ряду улиц в центре города появится более 80 дополнительных парковок для такси — более 200 мест", — сказал М.Ликсутов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в четверг.
При этом, по его словам, "количество мест легальной парковки по тем улицам, которые подпадут под реконструкцию, не изменится".
М.Ликсутов подчеркнул, что все транспортные схемы, которые разрабатывались, в том числе по работе троллейбусов, прошли серьезный анализ с участием специалистов Высшей школы экономики, Московского автодорожного института, представителей Международного союза общественного транспорта.
"В рамках реконструкции по ряду улиц в центре города появится более 80 дополнительных парковок для такси — более 200 мест", — сказал М.Ликсутов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в четверг.
При этом, по его словам, "количество мест легальной парковки по тем улицам, которые подпадут под реконструкцию, не изменится".
М.Ликсутов подчеркнул, что все транспортные схемы, которые разрабатывались, в том числе по работе троллейбусов, прошли серьезный анализ с участием специалистов Высшей школы экономики, Московского автодорожного института, представителей Международного союза общественного транспорта.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение