К строительству станций МКЖД привлекут дополнительно 500 человек.

Строители будут работать в ночную смену, чтобы москвичи могли быстрее воспользоваться новым транспортным кольцом.
Число строителей Московской кольцевой железной дороги (МКЖД) в ближайшие время будет увеличено.
"Ещё 500 человек добавим в ночную смену в ближайшие две недели", — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Сейчас в возведении транспортно-пересадочных узлов МКЖД участвуют более трёх тысяч строителей, а также тысяча проектировщиков и сотрудников подрядных организаций, то есть всего четыре тысячи человек, уточнил заммэра.
Напомним, Московскую кольцевую железную дорогу откроют для пассажиров до конца года. Полностью кольцо протяжённостью 54 километра можно будет проехать на поезде "Ласточка" за 75 минут. Как будут выглядеть основные транспортно-пересадочные узлы второго кольца, можно посмотреть в материале mos.ru.
Всего на МКЖД откроют 31 станцию. С 17 из них можно будет сделать пересадку на метро, при этом она будет бесплатной в течение полутора часов.
По МКЖД запустят более 100 пар высокоскоростных поездов, которые могут разгоняться до 120 километров в час. Ходить они будут с интервалом движения шесть минут в часы пик, а в остальное время — с интервалом 11–15 минут. В вагонах установят системы климат-контроля, в поездах и на станциях — туалеты.
По экспертным оценкам, МКЖД позволит обеспечить перевозку порядка 75 миллионов пассажиров в первый год работы и 120 миллионов человек к 2020 году.
К территориям вокруг МКЖД проявляют интерес и инвесторы, которые смогут вкладываться в площадки, недоступные раньше для транспорта. Здесь планируют построить более 300 тысяч квадратных метров отелей, 250 тысяч "квадратов" торговых площадей, 200 тысяч "квадратов" новых офисов и технопарков. Это позволит создать около 40 тысяч новых рабочих мест.