Ленинградская АЭС: выполнены предпроектные работы по формированию новой автодороги для города Сосновый Бор и порта Усть-Луги.

6 апреля в здании Правительства Ленинградской области директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда передал предпроектную документацию по созданию новой автодороги председателю областного комитета по дорожному хозяйству Михаилу Козьминых. Документы лягут в основу технического задания на дальнейшее проектирование.
Комплект документации включает топографические и геологические изыскания, сведения о наличии инженерных коммуникаций, предварительный анализ структуры землепользования, наличия в зоне проектирования памятников культурного значения и археологических памятников, зон с особыми условиями использования, разработку планировочного решения будущей трассы, генеральный план и сводный сметный расчет. Проработанный оптимальный вариант схемы прохождения дороги предварительно согласован в основных уполномоченных комитетах и организациях.
Данные работы были профинансированы Ленинградской АЭС и концерном "Росэнергоатом" и выполнены фондом "Вселенная - 235" в период с ноября 2015 года по апрель 2016 года. Таким образом, сделан реальный шаг к созданию современной технологичной транспортной инфраструктуры развития Соснового Бора.
Новая автодорога свяжет город-спутник Ленинградкой АЭС с кольцевой автодорогой Санкт-Петербурга и пройдет по направлению: Сосновый Бор - Ракопежи - Глобицы - Воронино - Лопухинка - Гостилицы - Петровское - Низино - КАД. Протяженность составит 49,5 км. Предварительным проектом предусмотрены 4 мостовых сооружения и 3 развязки.
Необходимость строительства современной автотрассы, связывающей Сосновый Бор с Санкт-Петербургом, поднимается на протяжении нескольких лет. В городе ведется активное строительство новых атомных энергоблоков, в непосредственной близости строится логистический центр федерального значения порт Усть-Луга, кроме того, по данным ГИБДД, по числу зарегистрированных автомобилей на душу населения Сосновый Бор занимает лидирующее место в России. При этом проектная пропускная способность и состояние единственной трассы А-121, связывающей Петербург и Сосновый Бор, создает многокилометровые очереди транспортных средств. Существующая транспортная сеть сдерживает дальнейшее развитие территории.
В 2015 году Ленинградская АЭС выступила инициатором обсуждения данного вопроса на региональном и федеральном уровнях. Инициатива была поддержана губернатором Ленобласти Александром Дрозденко.
- Когда речь идет о стратегии развития Соснового Бора, трудно ее представить без связи со стратегией развития Ленинградской области, без связи со строительством новых портов и предприятий. Для Росатома приоритет - развитие промышленной зоны. В новом проекте будут максимально учтены и увязаны планы по сооружению объездной автодороги, которая возводится в рамках строительства замещающих мощностей Ленинградской АЭС, и планы по развитию других территорий области. Желания жителей и Росатома иметь современную инфраструктуру на перспективу совпадают, - подчеркнул директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда.
По словам председателя комитета по дорожному хозяйству Михаила Козьминых, в ближайшее время будет проведен конкурс на дальнейшее выполнение проектных работ, которые должны быть завершены к концу 2016 года. После этого определится окончательная стоимость строительства.
- Областное правительство рассматривает данный проект как один из основных для развития региона, - говорит Михаил Козьминых. - Новая дорога без сомнения получит одобрение не только сосновоборцев, но и жителей Ленинградской области, так как такие "вылетные", скоростные магистрали пользуются большим спросом и обеспечивают доступную транспортную среду. Предварительная стоимость объекта составляет более 17 млрд руб. Строительство займет 3-4 года. Мы рассчитываем на софинансирование как за счет областного бюджета, субсидий из федерального бюджета, так и за счет инвесторов, одним из которых является Росатом, - отметил Михаил Козьминых.
- Это пример хорошего, конструктивного государственно-муниципально-частного партнерства, - отметил глава муниципального образования "Сосновоборский городской округ" Дмитрий Пуляевский. - Сосновый Бор действительно испытывает недостаток в транспортной доступности. В первую очередь вопрос был поддержан Советом директоров города Сосновый Бор, который возглавляет директор ЛАЭС, и вынесен для рассмотрения правительством Ленобласти и Росатомом. Росатом является крупнейшей структурой, которая проявила интерес и финансовую поддержку на стартовом этапе. Я благодарю директора ЛАЭС Владимира Перегуду и атомщиков за проявленную гражданскую, политическую, хозяйскую позицию, которая вылилась в реальный результат. Мы стали на один шаг ближе к новой дороге.

Для справки: Название компании: Концерн Росэнергоатом, АО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]