Счетная палата не нашла улучшений в реализации проекта ЦКАД (Московская область).

Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела результаты проверки использования средств Фонда национального благосостояния, направленных на финансирование инфраструктурного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога".
В соответствии с Паспортом инвестиционного проекта "Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)", реализация первой очереди строительства четырех пусковых комплексов Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) предусматривается в период до 2018 года. Однако в связи с несоблюдением сроков реализации мероприятий инвестиционного проекта в ноябре 2016 года Президентом Российской Федерации принято решение о переносе сроков окончания строительства пусковых комплексов №3 и №4 на 2019 год.
Одним из источников финансирования реализации проекта являются средства Фонда национального благосостояния (ФНБ). В соответствии с распоряжением Правительства, на строительство ЦКАД в апреле 2015 года направлены средства ФНБ в размере 21,7 млрд рублей.
По состоянию на 1 ноября 2016 года "Автодором" в общей сложности использовано 14,6 млрд рублей, в том числе в текущем году – 2 млрд рублей. При этом, основная часть (12,6 млрд рублей) ушла в виде аванса подрядчику "Крокус интернешнл" на строительство пускового комплекса №1. Остаток средств ФНБ на счете ГК в "Газпромбанке" составляет 7,1 млрд рублей.
Кроме того, в 2016 году была предоставлена субсидия на реализацию проекта в размере 11,4 млрд рублей, однако ее исполнение составило лишь 2,3 млрд рублей.
По словам аудитора, "Автодор" не соблюдал сроки реализации мероприятий, предусмотренные Паспортом проекта ЦКАД, а также Сетевым планом-графиком мероприятий. Концессионное соглашение по строительству Пускового комплекса №3 заключено только в сентябре 2016 года, с превышением установленного срока более чем на 1 год. "По пусковому комплексу №4 концессионное соглашение до сих пор не заключено", – заявил Валерий Богомолов.
Аудитор отметил низкий уровень исполнения работ по уже заключенным долгосрочным инвестиционным соглашениям. Так, по состоянию на 1 декабря 2016 года стоимость принятых работ по пусковому комплексу №1 составляет 1 млрд рублей, или 2% от объема работ, предусмотренных соглашением. По пусковому комплексу №5 – 2,9 млрд рублей, или 6,8%. "В период проведения контрольного мероприятия был осуществлен выезд на строящиеся объекты, результаты которого показали, что фактический объем выполненных работ превышает объем принятых работ", – добавил аудитор.

Для справки: Название компании: Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московской области), ОАО (ЦКАД)(JOINT-STOCK COMPANY CENTRAL RING ROAD) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** Web: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]