Счетная палата сомневается в завершении строительства автотрассы Москва-Казань к 2025 году.

По подсчетам СП РФ, на подготовку всей необходимой документации потребуется четыре года, на выбор подрядчиков - до 1,5 лет, на строительные работы - семь лет
Счетная палата РФ сомневается в завершении строительства скоростной автомобильной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань" к 2025 году, как это предусмотрено комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Об этом говорится в заключении ведомства на проект федерального закона "О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов".
"Как показывает практика, разработка проектно-сметной документации и получение положительного заключения государственной экспертизы по таким крупным объектам в среднем составляет четыре года (на примере трассы М-11), выбор подрядчиков - до 1-1,5 лет, производство строительно-монтажных работ - семь лет. Таким образом, существуют значительные риски выполнения всего комплекса работ до конца 2024 года", - говорится в документе Счетной палаты.
Как сообщал ранее первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов, стоимость проекта дороги Москва - Казань - порядка 540-550 млрд рублей, из которых не менее 30% составят частные инвестиции. При этом он отмечал, что сомнений в возможности реализации этого проекта не возникает, в том числе за счет опыта госкомпании "Автодор", полученного при создании трассы - М-11, соединяющей Москву и Санкт-Петербург.
Участок автомобильной дороги Москва - Нижний Новогород - Казань протяженностью 729 км включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора Европа - Западный Китай.

Для справки: Название компании: Российские автомобильные дороги, Государственная компания (ГК Автодор) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]