В Пскове снова открыто движение по мосту имени 50-летия Октября.

Завершен ремонт одного из трех мостов областной столицы, который продолжался полгода. Стоимость работ составила без малого 180 млн рублей
Средства были выделены из городского и областного бюджетов по программе развития автодорог Пскова. Победителем открытого конкурса стало ООО "Межрегиональная строительная компания "Масштаб", предложившее самую низкую цену - ее конкурент гарантировал выполнение работ за 199,7 млн рублей.
Восстановление моста, который верой и правдой служил городу ровно полвека, началось в марте. Был разобран бордюрный камень, проведено фрезерование мостового полотна, установлено новое дорожное покрытие, тротуары, уставлено новое освещение. Кроме этого были отремонтированы деформационные швы. Теперь благодаря новым технологиям они способы выдержать температур от -60 до + 60 градусов. Кроме этого был усилены опоры, откосы, устроены подпорные стенки и отреставрированы несущие конструкции, которые уже начали коррозировать.
Согласно контракту мост должны были сдать 15 октября, однако десятидневная задержка была вызвана перебоями в поставке материалов. Псковичи уже оценили работу строителей на "пятерку". Во всяком случае, такую отметку им поставил депутат городской думы Сергей Калинин:
- Уже ехал по мосту на работу и остался доволен качеством ремонта. Хотя в таких вещах точку может поставить только время: оно покажет, как новое покрытие выдержит зимний перепад температур, свойственный для наших широт. Пока могу сказать только одно: мы сделали великое дело.
По словам депутата Государственной Думы, лидера общественного движения "Убитые дороги Пскова" Александра Васильева, "качество ремонта проезжей части на самом деле высокое".
- У меня было только одно замечание: на одной из полос просел люк и я обратил на это внимание дорожников, - рассказал Александр Васильев. - Буквально перед самым открытием они устранили этот дефект. В тоже время, наверное, пешеходы (в отличие от автомобилистов) будут сетовать: тротуары оказались уменьшены на 60 см с каждой стороны. По этому поводу участники проекта "Дочки-бабушки" уже сетовали, но их замечания остались без внимания. Получается, что "Убитые дороги" - "за", а вот маломобильным слоям населения к новому мосту нужно будет еще приспосабливаться.

Для справки: Название компании: Межрегиональная строительная компания Масштаб, ООО (МСК Масштаб) Адрес: ********** Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]