До 2020 года для московского метро построят больше 10 электродепо - Хуснуллин.

До 2020 года на территории Москвы планируется построить и реконструировать больше 10 электродепо для обслуживания подвижного состава метрополитена, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин.

"В связи с активным строительством московского метро количество подвижного состава вырастет почти в два раза. Поэтому развитие сети электродепо является важнейшей частью программы развития метрополитена в столице. Всего до 2020 года планируется построить или реконструировать более 10 депо", - сказал М.Хуснуллин. Он отметил, что часть депо строятся как гаражи для размещения подвижного состава в ночное время, а часть – как комплексные эксплуатационные и ремонтные зоны. "Электродепо станут практически заводами по строительству вагонов. В них предусмотрены все виды ремонта – вплоть до капитального, это означает полную разборку и сборку вагона", - сказал заммэра. В качестве примера глава Стройкомплекса привел депо "Нижегородское", возведение которого одобрили жители района Лефортово 2 апреля на публичных слушаниях по проекту планировки участка Третьего пересадочного контура метро от станции "Каширская" до станции "Нижегородская улица". Новое электродепо расположится на территории бывшего завода по модернизации и строительству вагонов метро им. Войтовича, дав ему вторую жизнь. Существующие цеха реконструируют и модернизируют, разместив там технологические объекты депо. В сутки предприятие сможет обслуживать более 30 составов метро. "Это будет современное депо, оснащенное новейшим оборудованием. Но главное - в "Нижегородском" появится порядка 2000 рабочих мест для представителей нескольких десятков различных специальностей – от инженеров и технологов до уборщиц и поваров", - подчеркнул глава Стройкомплекса.
Наша справка
Восточный участок Второго кольца метро от станции "Каширская" до станции "Нижегородская улица" предусматривает строительство станций – "Нагатинский затон", "Печатники" и "Текстильщики". Станция "Нижегородская улица" будет возводиться в составе новой Кожуховской линии (она пройдет из Некрасовки до станции "Авиамоторная"). В проект планировки Восточного участка включены также электродепо "Нижегородское" и соединительная ветка к депо от станции "Нижегородская улица". Ветка пройдет вдоль Горьковского направления Московской железной дороги. Второе кольцо метрополитена (Третий пересадочный контур метро - ТПК) представляет собой новую стратегию развития метро. В настоящее время огромное количество жителей едет в центр до Кольцевой линии метро и дважды делает там пересадку, чтобы доехать до какой-то станции на радиальной линии. Потом тем же путем пассажиры возвращаются обратно. Когда будет построено Второе кольцо, будет решена стратегическая задача - жителям не придется ехать в центр для пересадки. Это сократит время в пути, создаст им комфорт при пересадках и разгрузит и без того перегруженный центр.

Для справки: Название компании: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]