Стала известна максимальная стоимость проезда по Западному скоростному диаметру в Петербурге.
20.09.2016 в 12:01 | РосБизнесКонсалтинг-Санкт-Петербург | Advis.ru
Предельная стоимость проезда по Западному скоростному диаметру (ЗСД) в Петербурге после запуска центрального участка трассы не превысит 650 руб. Такие данные следуют из постановления правительства, подписанного губернатором Петербурга Георгием Полтавченко.
Как сообщал РБК Петербург, центральный участок трассы планируют запустить в ноябре этого года. К этому времени концессионеру "Магистрали Северной столицы" (МСС) предстоит согласовать с городом тариф на проезд по центральному участку и всему ЗСД. В пресс-службе МСС РБК Петербург сообщили, что пока переговоры не завершены.
Однако подписанное Георгием Полтавченко постановление определяет максимальный размер платы за проезд по региональным дорогам и "платным участкам таких автомобильных дорог (в том числе если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение), созданным и (или) реконструированным на основании концессионных соглашений", в 2017 году.
По словам замгендиректора Санкт-Петербургского института транспортных систем Елены Ноговой, данное постановление может относиться к ЗСД, после передачи трассы городу. В этом случае трасса становится региональной.
Исходя из утвержденных губернатором расценок тариф для ЗСД, более половины которого проходит по искусственным сооружениям, должен составить 14 руб. за километр. С учетом общей протяженности трассы в 46,6 км – полная стоимость проезда по всей трассе будет равна 652,4 руб.
Впрочем, как считает Е. Ногова, концессионер скорее всего не будет устанавливать максимальные расценки. "Надо учитывать, что 14 рублей – это предельный тариф и скорее всего реальная стоимость проезда будет ниже, поскольку концессионер не заинтересован в отпугивании клиентов", - говорит эксперт.
На данный момент стоимость проезда по северному участку ЗСД для легковых автомобилей составляет 100 руб., по южному – 80 руб.
ООО "Магистраль северной столицы" является совместным предприятием ВТБ и Газпромбанка. На данный момент компания направляет средства от эксплуатации двух участков на строительство центрального. По данным пресс-службы МСС, на создание центрального участка ЗСД инвестор привлек свыше 120 млрд руб. По условиям концессионного соглашения, после завершения строительства объект передается в собственность города.
Как сообщал РБК Петербург, центральный участок трассы планируют запустить в ноябре этого года. К этому времени концессионеру "Магистрали Северной столицы" (МСС) предстоит согласовать с городом тариф на проезд по центральному участку и всему ЗСД. В пресс-службе МСС РБК Петербург сообщили, что пока переговоры не завершены.
Однако подписанное Георгием Полтавченко постановление определяет максимальный размер платы за проезд по региональным дорогам и "платным участкам таких автомобильных дорог (в том числе если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение), созданным и (или) реконструированным на основании концессионных соглашений", в 2017 году.
По словам замгендиректора Санкт-Петербургского института транспортных систем Елены Ноговой, данное постановление может относиться к ЗСД, после передачи трассы городу. В этом случае трасса становится региональной.
Исходя из утвержденных губернатором расценок тариф для ЗСД, более половины которого проходит по искусственным сооружениям, должен составить 14 руб. за километр. С учетом общей протяженности трассы в 46,6 км – полная стоимость проезда по всей трассе будет равна 652,4 руб.
Впрочем, как считает Е. Ногова, концессионер скорее всего не будет устанавливать максимальные расценки. "Надо учитывать, что 14 рублей – это предельный тариф и скорее всего реальная стоимость проезда будет ниже, поскольку концессионер не заинтересован в отпугивании клиентов", - говорит эксперт.
На данный момент стоимость проезда по северному участку ЗСД для легковых автомобилей составляет 100 руб., по южному – 80 руб.
ООО "Магистраль северной столицы" является совместным предприятием ВТБ и Газпромбанка. На данный момент компания направляет средства от эксплуатации двух участков на строительство центрального. По данным пресс-службы МСС, на создание центрального участка ЗСД инвестор привлек свыше 120 млрд руб. По условиям концессионного соглашения, после завершения строительства объект передается в собственность города.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:




