Собянин: Приоритеты в дорожном строительстве - завершение реконструкции вылетных магистралей.

29 октября 2014 года, выступая перед депутатами Мосгордумы с ежегодным отчетом, Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что темпы дорожного строительства в столице увеличились в четыре раза по сравнению с 2010 годом. "По сравнению с 2010 годом мы увеличили объем дорожного строительства ровно в четыре раза, с 20 километров в год до 80. Это максимально возможные темпы для плотно застроенного города, которые мы постараемся сохранить", - заявил столичный градоначальник.
В числе основных приоритетов столичных строителей на 2014-2017 годы – окончание реконструкции вылетных магистралей, реконструкция МКАД и обустройство дорог в Новой Москве. "В Москву войдет новая федеральная трасса — дублёр Ленинградского шоссе от аэропорта Шереметьево до Бусиновской развязки", — добавил Сергей Собянин.
Сейчас полностью закончена реконструкция пяти вылетных магистралей: Рублевского, Ленинградского, Каширского, Ярославского и Варшавского шоссе. Там расширена проезжая часть, построены эстакады и боковые проезды, где возможно, организовано бессветофорное движение. Еще шесть транспортных артерий города – шоссе Энтузиастов, Волгоградский и Рязанский проспекты, Щелковское, Дмитровское и Можайское шоссе реконструируются. Так, 27 октября 2014 года Мэр Москвы открыл движение по транзитной эстакаде на Дмитровском шоссе у деревни Виноградово. Еще раньше были введены в эксплуатацию эстакада на пересечении Мичуринского проспекта и МКАД и эстакада на Можайской развязке. Месяцем ранее заработал участок Северо-Восточной хорды, связавший Измайловское шоссе и шоссе Энтузиастов.
Рассказывая о развитии транспортного сообщения города, Сергей Собянин подчеркнул, что на 50% закончено строительство Малого кольца железной дороги (МКЖД). Регулярное движение по нему планируется пустить в 2016 году. Таким образом, в единую транспортную систему будут объединены метро и пригородное железнодорожное сообщение.