Министр промышленности Якутии о приходе крупных компаний в регион.

Министр промышленности Якутии Андрей Панов рассказал о проблемах и преимуществах, связанных с приходом в регион крупных добывающих компаний. Основной сегмент промышленности — сырьевой.
"Мы работаем над тем, чтобы создавать здесь предприятия по глубокой переработке и получать продукцию с высокой добавленной стоимостью. Но затраты на транспортные услуги, энергетику, непростые погодные условия накладывают отпечаток на себестоимость продукции, и она по отдельным категориям становится неконкурентоспособной. В данное время в вопросах перекрестного субсидирования правительство республики нашло понимание в Москве. В ближайшее время проблема решится окончательно. Тогда тариф на электроэнергию для промышленных предприятий должен снизиться, что, несомненно, скажется на себестоимости выпускаемой продукции", — отметил Панов в интервью республиканской газете "Наше время".
Министр промышленности рассказал, что лидирующие места занимают предприятия, занятые в алмазодобывающей, нефтегазовой и угледобывающей отраслях. "Основные налогоплательщики во все уровни бюджетов это, конечно, алмазодобывающие предприятия. Дочерние компании „АЛРОСА" активно разрабатывают россыпные месторождения. Постепенно растет добыча на подземных рудниках „Мир", „Айхал". В прошлом году была добыта первая тонна руды на карьере „Удачный". В этом году началась добыча на трубке „Ботуобинская" в Нюрбинском районе.
У „Сургутнефтегаз" хорошие показатели и по отчислениям в бюджет, и по добыче. Активно работает „Таас-Юрях Нефтегазодобыча", которая в прошлом году добыла первый миллион тонн нефти. Компания подключилась к нефтепроводу ВСТО, поставляет нефть за пределы республики и планирует в ближайшие годы наращивать объемы добычи. Технические условия на подключение к системе ВСТО получило также ЗАО „Иреляхнефть", которое в настоящий момент поставляет нефтяное топливо потребителям внутри региона.
„МЕЧЕЛ" сейчас развивает Эльгинское месторождение коксующихся углей в Южной Якутии. Компания построила к месторождению 321 км железной дороги, по ней уголь вывозят в центральные регионы России и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. ОАО „Эльга-Уголь" в прошлом году добыло более 1,2 млн тонн угля, а в перспективе проектная мощность добычи составит 29,7 млн тонн угля в год.
Угольная компания „Колмар" также реализует амбициозные проекты — строительство горнообогатительных комплексов „Инаглинский" и „Денисовский". В результате совместной работы компании и правительства республики получены из бюджета страны средства на строительство инфраструктуры.
Прошлый год в республике хорошо отработали золотодобывающие предприятия, ими было добыто 23,5 тонны золота", — привел цифры Панов.
В то же время министр отметил, что есть проблемы в лесной промышленности. По его словам, отсутствие инфраструктуры, лесовозных дорог, дорогие услуги на перевозку водным транспортом, высокая стоимость электроэнергии, ограничение по срокам заготовки древесины из-за климатических условий — всё это негативно сказывается на развитии направления и на себестоимость продукции, которая тяжело конкурирует с пилопродукцией из Иркутской области. "К тому же, более 20 лет не выделялись средства на лесоустроительные работы. В этом году пробел будет устранен: порядка 20 млн рублей выделено из федерального бюджета", — пояснил он.
Андрей Панов также отметил, какие "бонусы" получат местные жители от прихода в регион крупных компаний: "Правительство с крупными компаниями заключает соглашение о социально-экономическом развитии. В рамках договоренности компания обязуется привлекать местную рабочую силу, ставить технику на налоговый учет, делать налоговые отчисления, привлекать студентов профильных вузов на практику, приобретать сельхозпродукцию местных товаропроизводителей, участвовать в социальных проектах и прочее. Последний такой пример — заключение соглашения правительства с „Газпром трансгаз Томск", генеральным подрядчиком строительства трубопровода „Сила Сибири". Помимо перечисленного, достигнута договоренность о выделении финансовых средств отдельным районам республики в рамках социально-экономического сотрудничества.
При реализации масштабного проекта дается возможность заработать нашим транспортным компаниям на перевозке материалов, на поставках пилопродукции, продукции сельхозназначения, трудоустроиться населению. В итоге получаем мультипликативный эффект: когда в компании будет работать, допустим, глава семьи, он имеет возможность один обеспечивать сразу нескольких человек. Помимо этого, сотрудники компании будут пользоваться услугами магазинов, мест общественного питания, парикмахерских и прочее, то есть их приход дает толчок для развития и малого бизнеса".

Для справки: Название компании: АК АЛРОСА, ОАО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]