Собянин: северо-восточный участок Большого кольца метро готов на 40% (Москва).

Проходка тоннелей между станциями "Рубцовская" и "Стромынка" Большой кольцевой линии (БКЛ) метро выполнена на 90%, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
"Работы идут полным ходом. Участок очень сложный. Он проходит под рекой Яузой и примыкает к четырем действующим веткам метро. Это требует тщательности, качества и безопасности работ", – сказал С. Собянин.
Он отметил, что северо-восточный участок БКЛ готов на 40%.
"Стромынка" примыкает к станции "Сокольники" красной ветки. С ее открытием москвичи смогут удобно добираться до парка "Сокольники", а жители района получат десятки новых маршрутов.
"Горожане просили восстановить липовую аллею. Мы ее не только восстановим, но посадим еще больше деревьев", – добавил С. Собянин.
Напомним, на северо-восточном участке БКЛ будет шесть станций: "Шереметьевская", "Ржевская", "Стромынка", "Рубцовская", "Лефортово" и "Авиамоторная".
"Стромынка" неглубокого заложения, она сооружается на глубине порядка 30 метров. Ее строительство займет около двух лет.
Станция появится у главного входа в парк "Сокольники" – на Сокольнической площади, между ул. Русаковская и Сокольнический Вал. С нее можно будет пересесть на станцию "Сокольники" красной ветки.
Дизайн станции разработан в ходе открытого международного конкурса. За лучшую работу проголосовали горожане на портале "Активный гражданин". Победило архбюро Map Architects (Москва).
В дизайне будут преобладать характерные для стиля хай-тек стекло и металл. Эскалаторы, ведущие на платформу и от платформы в вестибюль, отделят стеклянными галереями. Потолки в кассовом зале и на платформе покроют перфорированным алюминием.
Светодиодные светильники украсят не только потолок, но и расположенные над путями балконные галереи. Поднявшись на балкон по лестнице в центре зала, пассажиры смогут сделать пересадку на станцию "Сокольники" Сокольнической линии метро.
В оформлении станции будут преобладать красные, белые и серые цвета. Стены и колонны выполнят из мрамора, а пол из гранита.
Наземные вестибюли сделают почти полностью стеклянными с перфорированными вставками. Для маломобильных людей павильоны оборудуют лифтами.
Из южного вестибюля можно будет попасть на ул. Русаковская и Стромынка, из северного – к главному входу в парк "Сокольники" и трамвайной остановке "Сокольническая Застава".
Появление пересадки со "Стромынки" на станцию "Сокольники" разгрузит Арбатско-Покровскую, Сокольническую, Калужско-Рижскую линии метро.
Напомним, 2018 год стал рекордным за всю историю столичного метростроения. Длина московской подземки увеличилась на 33 км, открыто 17 новых станций, построено три электродепо.